Escape GPR Powercone Evo .320mm CÓNICO 80>120 mm Tuning 1980-2021 Solo silenciador Race

Los escapes GPR Powercone Evo ofrecen un rendimiento superior para la personalización de motocicletas. El silenciador Powercone Evo mejora el flujo de escape y la salida de sonido. Su diseño cónico presenta una construcción de acero inoxidable con soldadura TIG. Este sistema de silenciador universal incluye un silenciador DB Killer extraíble para ajustar el sonido. El silenciador Powercone Evo transforma las motocicletas con mejoras de rendimiento inspiradas en la competición.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: Powercone Evo
• Categoría de producto: Silenciador universal sin tubo de enlace
• DB Killer extraíble incluido: Sí
• Tipo de escape: Solo silenciador
• Forma del silenciador: cónica
• Color del cuerpo: acero inoxidable cepillado
• Color de las tapas del silenciador: acero inoxidable cepillado
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: No cumple con las certificaciones EPA/CARB
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Acero inoxidable 304 cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre este escape o si necesitas papeles de homologación
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del escape GPR Powercone Evo

• Se requiere instalación profesional: La instalación debe ser realizada por un taller especializado en Café Racer capaz de realizar ajustes personalizados y fabricar tubos de conexión.
• Salida de sonido mejorada: el tono inspirado en las carreras ofrece notas de escape más profundas y agresivas en comparación con los sistemas estándar.
• Diseño Racing Heritage: desarrollado a partir de la experiencia de carreras del Campeonato Mundial de GPR para un rendimiento óptimo
• Opciones de personalización: El DB killer extraíble permite ajustar el nivel de sonido según las preferencias del ciclista
• Construcción de primera calidad: el acero inoxidable cepillado a mano con soldadura TIG visible demuestra una artesanía superior
• Optimización del rendimiento: puede requerir una reasignación de la ECU cuando se combina con modificaciones de rendimiento adicionales