Escape GPR Furore Nero Slip-On Low Level para Triumph Speed ​​Triple 1050 2011-2015

El escape GPR Furore Nero Slip-On para la Triumph Speed ​​Triple 1050 ofrece un rendimiento y un sonido excepcionales. Este sistema de escape de bajo nivel realza la estética de la motocicleta con su acabado en negro mate. El escape Furore Nero slip-on incluye un DB Killer extraíble y un tubo de enlace para personalizar el nivel de sonido. El silenciador ovalado está fabricado en aluminio de primera calidad con tapas Avional mecanizadas en CNC. La artesanía italiana de GPR garantiza una calidad y durabilidad superiores para los conductores de la Triumph Speed ​​Triple 1050.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: Furore Nero
• Categoría de producto: Escape deslizante que incluye db killer extraíble y tubo de enlace
• DB Killer extraíble incluido: Sí
• Tipo de escape: Slip-On
• Forma del silenciador: Ovalada
• Color del cuerpo: Negro mate
• Color de las tapas del silenciador: Negro mate
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: Cumple con el límite de emisiones de la EPA
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Acero inoxidable 304 cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre la homologación de este escape o si necesitas los papeles de homologación.
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del escape deslizante Furore Nero de la Triumph Speed ​​Triple 1050 GPR

• Calidad de sonido mejorada: produce un sonido de escape profundo y gutural que amplifica el carácter del Triumph y al mismo tiempo mantiene el cumplimiento de la EPA.
• Proceso de instalación simple: incluye tubo de enlace específico y soportes de montaje para instalación directa con pernos sin modificaciones
• Construcción premium: cuenta con un cuerpo de aluminio con tapas aviadoras mecanizadas por CNC y revestimiento cerámico para resistencia a la temperatura.
• Mejora del rendimiento: optimiza la potencia del motor mediante un mejor flujo de escape y una menor contrapresión.
• Herencia de carreras profesionales: desarrollada a partir de la experiencia de carreras del Campeonato Mundial de GPR para un rendimiento máximo