Escape GPR Furore Nero Slip-On para Triumph Daytona 955 1999-2001

El escape Slip-On Furore Nero para Triumph Daytona 955 ofrece un rendimiento superior y una mejora del sonido. El silenciador Furore Nero de GPR cuenta con un cuerpo de aluminio negro mate y tapas Avional mecanizadas con precisión CNC. Este sistema de escape slip-on incluye un DB Killer extraíble y un tubo de enlace. El escape produce un sonido potente y gutural, cumpliendo con las normas de emisiones de la EPA. El silenciador ovalado combina la artesanía italiana con la ingeniería moderna para optimizar el rendimiento.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: Furore Nero
• Categoría de producto: Escape deslizante que incluye db killer extraíble y tubo de enlace
• DB Killer extraíble incluido: Sí
• Tipo de escape: Slip-On
• Forma del silenciador: Ovalada
• Color del cuerpo: Negro mate
• Color de las tapas del silenciador: Negro mate
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: Cumple con el límite de emisiones de la EPA
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Acero inoxidable 304 cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre este escape o si necesitas papeles de homologación
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del escape deslizante Furore Nero del Triumph Daytona 955 GPR

• Rendimiento de sonido mejorado: produce un sonido de escape gutural distintivo que distingue a su Triumph Daytona
• Instalación profesional lista: el kit completo incluye un tubo de enlace específico y soportes de montaje para una instalación sencilla
• Calidad de construcción superior: la artesanía italiana garantiza una durabilidad y un rendimiento excepcionales.
• Diseño de herencia de carreras: desarrollado a partir de la experiencia de carreras del Campeonato Mundial de GPR
• Fácil mantenimiento: el DB killer extraíble permite un ajuste y una limpieza sencillos del sonido.
• Paquete de instalación completo: incluye todo el hardware y los soportes de montaje necesarios
• Diseño Plug-and-Play: la aplicación directa con pernos no requiere modificaciones en su motocicleta