Escape GPR Furore Nero Slip-On para Suzuki GSXR 600 2008-2010

El escape Slip-On Furore Nero GPR para Suzuki GSXR 600 ofrece un rendimiento y un sonido mejorados. Este sistema de escape, fabricado en Italia, cuenta con un cuerpo de aluminio negro mate y tapas Avional mecanizadas con precisión por CNC. El escape Slip-On Furore Nero proporciona un sonido potente y cumple con las normas de emisiones de la EPA. El sistema Slip-On de GPR incluye un silenciador de baja presión (db killer) extraíble y un tubo de conexión para una instalación sencilla.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: Furore Nero
• Categoría de producto: Escape deslizante que incluye db killer extraíble y tubo de enlace
• DB Killer extraíble incluido: Sí
• Tipo de escape: Slip-On
• Forma del silenciador: Ovalada
• Color del cuerpo: Negro mate
• Color de las tapas del silenciador: Negro mate
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: Cumple con el límite de emisiones de la EPA
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Acero inoxidable 304 cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre la homologación de este escape o si necesitas los papeles de homologación.
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del escape deslizante Furore Nero de la Suzuki GSXR 600 GPR

• Rendimiento de sonido mejorado: produce un sonido de escape gutural característico que distingue a su GSXR 600 de las motocicletas de serie.
• Instalación profesional lista: el kit completo incluye un tubo de enlace específico y soportes de montaje para una integración perfecta
• Calidad de construcción superior: el cuerpo de aluminio negro con tapas avionales mecanizadas por CNC garantiza una durabilidad duradera
• Diseño que cumple con las normas de emisiones: cumple con los estándares de la EPA y al mismo tiempo ofrece un rendimiento mejorado
• Mantenimiento conveniente: el DB killer extraíble permite un fácil ajuste del sonido y limpieza
• Patrimonio del Campeonato Mundial: desarrollado a partir de la experiencia en carreras de GPR para un rendimiento óptimo
• Instalación sin complicaciones: el diseño plug-and-play no requiere modificaciones estructurales en su motocicleta