Escape GPR Furore Nero Slip-On para Royal Enfield Himalayan 410 DIAM 42.5 2017-2020

El escape GPR Furore Nero Slip-On para la Royal Enfield Himalayan 410 mejora el rendimiento y el sonido de la motocicleta. El silenciador Furore Nero de GPR cuenta con un cuerpo de aluminio negro y tapas Avional mecanizadas por CNC. El escape ofrece un sonido profundo y gutural, ideal para los entusiastas de las motocicletas. El sistema slip-on incluye un tubo de enlace y un DB Killer extraíble para una máxima versatilidad.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: Furore Nero
• Categoría de producto: Escape deslizante que incluye tubo de enlace y db killer extraíble
• DB Killer extraíble incluido: Sí
• Tipo de escape: Slip-On
• Forma del silenciador: Ovalada
• Color del cuerpo: Negro mate
• Color de las tapas del silenciador: Negro mate
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: No cumple con las certificaciones EPA/CARB
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Acero inoxidable 304 cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre este escape o si necesitas papeles de homologación
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del escape Royal Enfield Himalayan 410 GPR Furore Nero Black

• Rendimiento mejorado: la ingeniería avanzada mejora la potencia de salida y la respuesta del acelerador en comparación con los sistemas estándar.
• Calidad de sonido superior: el sonido de escape profundo y gutural ofrece el sonido distintivo que desean los motociclistas.
• Construcción de primera calidad: los componentes mecanizados por CNC y la soldadura de alta calidad garantizan una durabilidad duradera.
• Fácil instalación: el kit completo incluye tubo de conexión, bridas, bujes y hardware de montaje para una instalación sencilla.
• Ensamblaje profesional: se recomienda la instalación por parte de un mecánico autorizado para un rendimiento óptimo y cobertura de garantía.
• Capacidad de competición: Los DB killers extraíbles permiten la conversión para su uso en competiciones en circuitos cerrados