Tubo de escape GPR decatalítico para Royal Enfield Himalayan 410 (diámetro de 36 mm, 2017-2020)

Catalizador: No, se quitará el convertidor catalítico. En algunos países, esto hará que la motocicleta sea ilegal para circular por carretera. También podría requerir ajustes adicionales de la ECU para proteger el motor y garantizar un funcionamiento óptimo. Esto es responsabilidad del propietario.
Tipo de silenciador: Tubo decat.
Categoría de producto: Tubo decat.
DB Killer extraíble incluido: No
Tipo de producto: Sistema decat
Tipo de escape: Tubo descatalizado
Carrera:
Hora del producto; Consultar el sitio web
Aprobado por la EPA; no cumple con las certificaciones EPA/CARB
Notas:
Nivel:
Forma del silenciador: ninguna
Color del cuerpo: acero inoxidable cepillado
Color de los silenciadores de las tapas de los extremos: Ninguno
Descripción del tipo de silenciador:: CARACTERÍSTICAS • Fabricado en acero inoxidable 304 con soldaduras TIG visibles • elimina el catalizador original
Categoría principal; Tubo decat.
Punto clave 1: Eliminador de catalizador: El colector GPR elimina el catalizador original.
Punto Clave 2: Este es un producto original de GPR, desarrollado tras su experiencia en el Campeonato Mundial. Ofrece un diseño innovador, un rendimiento mejorado, menor peso y un sonido potente.
Punto clave 3: Fabricado en Italia con garantía internacional de 2 años.
Garantía internacional de dos años: incluida
Punto clave 5: Este kit no incluye DB Killer ni catalizador. Está diseñado exclusivamente para competición.
Punto Clave 6: En algunos casos, el uso de elementos de competición puede requerir la reprogramación de la ECU, especialmente cuando hay modificaciones adicionales, como la instalación de un filtro deportivo.