Mv Agusta Rivale 800 Stradale 800 2014-2016 Escape GPR Furore Nero Slip-On

El escape Slip-On Furore Nero para MV Agusta Rivale 800 y Stradale 800 ofrece un rendimiento y un sonido mejorados. GPR diseñó este sistema slip-on para maximizar la potencia y cumplir con la normativa EPA. El escape cuenta con un cuerpo de aluminio negro mate con tapas Avional mecanizadas con precisión CNC. El escape Slip-On Furore Nero incluye un db killer extraíble y un tubo de enlace para una fácil instalación. Este escape GPR produce un sonido profundo y gutural, ideal para los entusiastas de las motocicletas.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: Furore Nero
• Categoría de producto: Escape deslizante que incluye db killer extraíble y tubo de enlace
• DB Killer extraíble incluido: Sí
• Tipo de escape: Slip-On
• Forma del silenciador: Ovalada
• Color del cuerpo: Negro mate
• Color de las tapas del silenciador: Negro mate
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: Cumple con el límite de emisiones de la EPA
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Acero inoxidable 304 cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre este escape o si necesitas documentos de homologación.
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del escape slip-on MV Agusta Rivale 800 Stradale 800 GPR Furore Nero

• Calidad de sonido mejorada: produce un sonido de escape profundo y gutural que ofrece el sonido más agresivo de la línea GPR.
• Instalación profesional lista: el kit completo incluye tubo de enlace específico, soportes y accesorios para un montaje perfecto
• Construcción premium: Fabricada con cuerpo de aluminio negro y tapas avional mecanizadas por CNC para una durabilidad superior
• Rendimiento optimizado: diseñado utilizando la experiencia de carreras del Campeonato Mundial de GPR para una mejor entrega de potencia
• Fácil mantenimiento: el db killer extraíble permite un ajuste y una limpieza sencillos del sonido.
• Diseño Plug-and-Play: la instalación directa con pernos no requiere modificaciones en su motocicleta