Escape GPR Furore Nero Slip-On para KTM 390 Adventure SW 2021-2024

El sistema de escape GPR para la KTM 390 Adventure ofrece un rendimiento y un sonido mejorados. El escape slip-on Furore Nero cuenta con un cuerpo de aluminio negro mate y tapas de escape mecanizadas por CNC. Este sistema de escape GPR mejora el rendimiento de la motocicleta a la vez que reduce el peso total. El diseño slip-on incluye un tubo de enlace específico y soportes de montaje para una instalación directa. El escape produce un sonido gutural distintivo que mejora la experiencia de conducción.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: Furore Nero
• Categoría de producto: Escape deslizante que incluye tubo de enlace y db killer extraíble
• DB Killer extraíble incluido: No
• Tipo de escape: Slip-On
• Forma del silenciador: Ovalada
• Color del cuerpo: Negro mate
• Color de las tapas del silenciador: Negro mate
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: No cumple con las certificaciones EPA/CARB
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Acero inoxidable 304 cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre este escape o si necesitas papeles de homologación
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del escape slip-on Furore Nero de la KTM 390 Adventure GPR

• Calidad de sonido superior: el diseño del Furore Nero ofrece un sonido de escape gutural y agresivo, ofreciendo el perfil de sonido más alto en la gama GPR.
• Rendimiento mejorado: el diseño de flujo optimizado aumenta la eficiencia del motor y la potencia de salida en comparación con los sistemas estándar.
• Construcción premium: la artesanía italiana se combina con materiales de alta calidad y mecanizado CNC de precisión para una mayor durabilidad.
• Montaje directo: incluye tubo de enlace específico y soportes de montaje para una instalación sencilla sin modificaciones
• Diseño listo para la carrera: diseñado para aplicaciones de carreras con capacidades de construcción y ajuste enfocadas en el rendimiento.
• Optimización de la ECU: compatible con la reasignación de la ECU para obtener las máximas ganancias de rendimiento cuando se combina con otras modificaciones de rendimiento