Tubo de escape GPR decatalítico KTM 125 Duke 2021-2023
Tubo de escape GPR decatalítico KTM 125 Duke 2021-2023 está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
Tubo de escape GPR decatalítico KTM 125 Duke 2021-2023 está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
Descripción
Descripción
El tubo decatalizador para KTM 125 Duke de GPR mejora el rendimiento de la motocicleta gracias a su ingeniería experta. Este tubo elimina el convertidor catalítico para una mayor potencia. El sistema decatalizador GPR está fabricado en acero inoxidable 304 de primera calidad con soldadura TIG. El tubo se conecta a la perfección al silenciador original. GPR diseña estos componentes de alto rendimiento en Italia con una experiencia demostrada en competición. El tubo decatalizador mejora el flujo de escape y la respuesta del motor. Los pilotos obtienen un sonido de escape más agresivo con este sistema de eliminación del catalizador.
Información sobre tuberías de decat. GPR
- Tipo de producto: Tubo de decat.
- Color del cuerpo: acero inoxidable cepillado
- Catalizador: No
- Cumplimiento de la EPA: No cumple con las certificaciones EPA/CARB
- Garantía internacional de dos años: incluida
- Construcción: Acero inoxidable 304 cepillado a mano con soldadura TIG
- Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad
Detalles del tubo de descatizador GPR de la KTM 125 Duke
- Rendimiento mejorado: la eliminación del convertidor catalítico optimiza el flujo de escape para una mejor respuesta del motor.
- Construcción premium: el material de acero inoxidable 304 con soldaduras TIG visibles garantiza durabilidad y calidad.
- Ajuste original: La compatibilidad directa con el sistema silenciador original mantiene la integración de fábrica.
- Legado de carreras: el desarrollo basado en la experiencia de carreras del Campeonato Mundial de GPR ofrece un rendimiento comprobado
- Mejora del sonido: crea un sonido de escape más agresivo para una mejor experiencia de conducción.
- Optimización de la ECU: puede requerir ajustes de la ECU para mantener un rendimiento y una protección óptimos del motor.
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