Escape Kawasaki ZX10R 2010-2015 GPR M3 Poppy Slip-On Race

El escape GPR M3 Poppy Slip-On Race para Kawasaki ZX10R ofrece un rendimiento y un sonido mejorados. Este sistema de escape GPR transforma tu Kawasaki ZX10R con su diseño inspirado en las carreras. El escape M3 Poppy Impact Zero incorpora tecnología de las victorias de GPR en el Campeonato Mundial de Moto3. El sistema slip-on incluye un tubo de conexión especializado para instalación directa. La artesanía italiana de primera calidad de GPR garantiza una calidad y durabilidad superiores. La construcción de acero inoxidable cepillado crea una apariencia impactante que complementa tu Kawasaki ZX10R.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: M3 Poppy
• Categoría de producto: Escape deslizante que incluye tubo de enlace
• DB Killer extraíble incluido: No
• Tipo de escape: Slip-On
• Forma del silenciador: redonda
• Color del cuerpo: acero inoxidable cepillado
• Color de las tapas del silenciador: acero inoxidable cepillado
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: No cumple con las certificaciones EPA/CARB
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Acero inoxidable 304 cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre este escape o si necesitas papeles de homologación
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del escape de competición Poppy Slip-On para Kawasaki ZX10R GPR M3

• Herencia del campeonato: Diseño avanzado derivado del éxito de GPR en las carreras del Campeonato Mundial de Moto3
• Fácil instalación: el kit completo incluye un tubo de enlace específico y soportes de montaje para un montaje directo.
• Mejora del rendimiento: el diseño optimizado para carreras ofrece una mejor potencia de salida y respuesta del acelerador.
• Construcción premium: artesanía italiana con acero inoxidable de alta calidad y soldadura TIG de precisión
• Sonido de carrera: el sonido de escape profundo y agresivo realza el carácter de la motocicleta.
• Optimización de la ECU: puede requerir la reasignación de la ECU para un rendimiento óptimo con modificaciones adicionales