Escape Kawasaki KX250F 2017-2020 GPR Pentacross FULL Titanio Sistema completo

El sistema de escape Pentacross Full Titanium de GPR para Kawasaki KX250F ofrece un rendimiento de nivel profesional. Este sistema de competición de titanio aumenta la potencia de la motocicleta con un aumento promedio de 2 CV. El escape Pentacross cuenta con una construcción íntegramente en titanio con cámaras de expansión Ultrabomb. La colaboración de GPR con los equipos de MXGP crea un escape de alto rendimiento para la Kawasaki KX250F. El sistema incluye colectores, bridas, casquillos y soportes para montaje directo en el cilindro.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: Pentacross FULL Titanio
• Categoría de producto: Sistema de escape completo que incluye db killer extraíble
• DB Killer extraíble incluido: Sí
• Tipo de escape: Sistema completo
• Forma del silenciador: Pentagonal
• Color del cuerpo: titanio cepillado
• Color de las tapas del silenciador: titanio cepillado
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: No requerido
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Titanio cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre este escape o si necesitas papeles de homologación
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del escape de titanio completo Pentacross GPR para Kawasaki KX250F

• Potencia de salida superior: Las cámaras de expansión Ultrabomb avanzadas optimizan el rendimiento del motor para un aumento de potencia de 2 CV
• Diseño de carreras profesional: la colaboración directa con los equipos MXGP garantiza un rendimiento y una confiabilidad comprobados en las carreras.
• Construcción premium: la construcción íntegramente de titanio ofrece una durabilidad y resistencia al calor excepcionales.
• Montaje directo: incluye hardware de montaje completo para una instalación sencilla sin modificaciones
• Perfil de sonido mejorado: La acústica diseñada proporciona un tono de carrera agresivo mientras mantiene el control.
• Compatible con la optimización de la ECU: compatible con la reasignación de la ECU para obtener el máximo rendimiento con modificaciones adicionales