Escape GPR Furore Nero Slip-On para Husaberg FE 250 2013-2014

El escape Slip-On Furore Nero para Husaberg FE 250 GPR ofrece un rendimiento y un sonido mejorados. Este sistema de escape slip-on incluye un tubo de enlace y un silenciador de baja presión (db killer) extraíble. El silenciador Furore Nero cuenta con un cuerpo de aluminio negro con tapas Avional mecanizadas en CNC. El acabado cerámico resiste altas temperaturas. El escape produce un sonido profundo y gutural, ideal para motociclistas. El diseño slip-on permite una instalación directa sin modificaciones.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: Furore Nero
• Categoría de producto: Escape de carreras deslizante que incluye tubo de enlace y dbkiller extraíble
• DB Killer extraíble incluido: Sí
• Tipo de escape: Slip-On
• Forma del silenciador: Ovalada
• Color del cuerpo: Negro mate
• Color de las tapas del silenciador: Negro mate
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: No cumple con las certificaciones EPA/CARB
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Acero inoxidable 304 cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre la homologación de este escape o si necesitas los papeles de homologación.
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del escape slip-on del Husaberg FE 250 GPR Furore Nero

• Rendimiento mejorado: la ingeniería avanzada mejora la potencia de salida y la respuesta del acelerador en comparación con los sistemas estándar.
• Calidad de sonido superior: el sonido de escape profundo y gutural ofrece un sonido de carrera agresivo y al mismo tiempo es legal para circular por la calle con el db killer instalado.
• Fácil instalación: incluye tubo de enlace específico y soportes de montaje para instalación directa con pernos sin modificaciones
• Construcción duradera: el revestimiento cerámico de alta temperatura y los componentes mecanizados por CNC garantizan un rendimiento duradero.
• Racing Heritage: desarrollado a partir de la experiencia de carreras del Campeonato Mundial de GPR para un rendimiento óptimo
• Optimización de la ECU: puede requerir la reasignación de la ECU cuando se combina con otras modificaciones de rendimiento como filtros de aire deportivos