Sistema completo de escape GPR Furore-X para scooter Honda SH150 2024-2025

El sistema de escape GPR Furore-X para scooter Honda SH150 ofrece un rendimiento y un sonido excepcionales. Este sistema de escape completo cuenta con un cuerpo de aluminio negro y tapas de acero inoxidable. El sistema de escape Furore-X para scooter incluye un db killer extraíble y un convertidor catalítico. El sistema de escape cumple con las normas de emisiones de la EPA para su uso legal en carretera. GPR fabrica este escape con fabricación italiana de primera calidad y técnicas de soldadura TIG de vanguardia.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: Furore-X Scooter
• Categoría de producto: Sistema de escape completo que incluye db killer extraíble
• DB Killer extraíble incluido: Sí
• Tipo de escape: Sistema completo
• Forma del silenciador: Ovalada
• Color del cuerpo: Negro mate
• Color de las tapas del silenciador: acero inoxidable cepillado
• Catalizador: Sí
• Cumplimiento de la EPA: Cumple con el límite de emisiones de la EPA
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Acero inoxidable 304 cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre este escape o si necesitas papeles de homologación
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del escape del scooter Honda SH150 GPR Furore-X

• Rendimiento mejorado: el sistema de colector de ajuste directo optimiza la potencia del motor y la respuesta del acelerador.
• Calidad de sonido superior: produce un sonido de escape profundo y gutural manteniendo los niveles de sonido legales.
• Se requiere instalación profesional: la instalación por parte de un mecánico autorizado garantiza un ajuste adecuado y la cobertura de la garantía.
• Cumple con las inspecciones: Cumple con todos los requisitos para las inspecciones anuales de vehículos
• Kit de instalación completo: incluye todas las bridas, bujes y soportes de montaje necesarios para un ajuste adecuado.
• Diseño de herencia de carreras: desarrollado utilizando la experiencia de carreras del Campeonato Mundial de GPR