Escape GPR Furore Evo4 Nero Slip-On para Honda NC750X NC750S DCT 2021-2023

El escape Honda NC750X NC750S DCT mejora el rendimiento y el sonido de la motocicleta. El sistema de escape Furore Evo4 Nero Slip-On de GPR ofrece una potencia superior. El escape presenta un acabado negro mate con componentes mecanizados con precisión CNC. El diseño slip-on se integra a la perfección con la motocicleta Honda NC750X NC750S DCT. Este sistema de escape incluye un DB Killer extraíble y un tubo de enlace. El escape GPR produce un sonido gutural distintivo. Su construcción ligera mejora el manejo general de la motocicleta.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: Furore Evo4 Nero
• Categoría de producto: Escape deslizante que incluye db killer extraíble y tubo de enlace
• DB Killer extraíble incluido: Sí
• Tipo de escape: Slip-On
• Forma del silenciador: Ovalada
• Color del cuerpo: Negro mate
• Color de las tapas del silenciador: Negro mate
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: Cumple con el límite de emisiones de la EPA
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Acero inoxidable 304 cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre este escape o si necesitas papeles de homologación
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del escape deslizante Honda NC750X NC750S DCT GPR Furore Evo4 Nero

• Rendimiento de sonido mejorado: el sonido de escape profundo y gutural proporciona un sonido característico de motocicleta agresiva.
• Proceso de instalación simple: el kit completo incluye un tubo de enlace específico y soportes de montaje para un montaje directo.
• Calidad de construcción superior: la artesanía italiana con soldadura TIG de alto grado garantiza una durabilidad duradera.
• Optimización del rendimiento: entrega de potencia mejorada y respuesta del acelerador en comparación con el escape estándar
• Diseño estético elegante: el acabado negro mate con componentes mecanizados por CNC crea una apariencia premium
• Instalación Plug-and-Play: El diseño de atornillado directo no requiere modificaciones en la motocicleta