Escape GPR M3 de titanio natural para Honda Forza 750 2021-2024

El escape GPR M3 Titanium Natural Slip-On para Honda Forza 750 ofrece un rendimiento superior y una mejora del sonido. Este sistema de escape slip-on incorpora la tecnología GPR para Moto3, ganadora del campeonato. El escape cuenta con una construcción de titanio cepillado a mano y una parrilla de carreras extraíble. El sistema incluye un tubo de enlace específico y soportes de montaje para una instalación directa. El escape M3 Titanium de GPR proporciona un mayor rendimiento y un sonido mejorado, a la vez que cumple con la normativa EPA.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: M3 Titanio Natural
• Categoría de producto: Escape deslizante que incluye db killer extraíble y tubo de enlace
• DB Killer extraíble incluido: Sí
• Tipo de escape: Slip-On
• Forma del silenciador: redonda
• Color del cuerpo: titanio cepillado
• Color de las tapas del silenciador: acero inoxidable cepillado
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: Cumple con el límite de emisiones de la EPA
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Titanio cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre la homologación de este escape o si necesitas los papeles de homologación.
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del escape deslizante de titanio del Honda Forza 750 GPR M3

• Rendimiento mejorado: la ingeniería avanzada ofrece una potencia de salida mejorada y al mismo tiempo mantiene el cumplimiento de la EPA.
• Calidad de sonido superior: la acústica inspirada en las carreras proporciona un sonido de escape profundo y con cuerpo que mejora la experiencia de conducción.
• Fácil instalación: el kit completo incluye un tubo de enlace específico y soportes de montaje para un montaje con pernos directos.
• Construcción premium: cuerpo de titanio hecho a mano con soldadura TIG de alto grado que garantiza una durabilidad excepcional.
• Racing Heritage: Diseño desarrollado a partir de la exitosa experiencia de GPR en el Campeonato Mundial de Moto3