Escape GPR Pentacross Inox para Honda CRF250R CRF250RX 2022-2025 Sistema completo

El sistema de escape GPR para Honda CRF250R CRF250RX ofrece un rendimiento y un sonido excepcionales. El sistema completo Pentacross Inox de GPR transforma su Honda CRF250R CRF250RX con componentes de calidad profesional. El sistema está fabricado en acero inoxidable 304 con un DB Killer extraíble. Este escape mejora el rendimiento del motor con un aumento promedio de 2 caballos de potencia. El diseño Pentacross crea características de flujo óptimas para carreras de competición.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: Pentacross Inox
• Categoría de producto: Sistema de escape completo que incluye db killer extraíble
• DB Killer extraíble incluido: Sí
• Tipo de escape: Sistema completo
• Forma del silenciador: cónica
• Color del cuerpo: acero inoxidable cepillado
• Color de las tapas del silenciador: acero inoxidable cepillado
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: No requerido
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Acero inoxidable 304 cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre este escape o si necesitas papeles de homologación
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del sistema completo de Pentacross Inox para Honda CRF250R CRF250RX GPR

• Rendimiento mejorado: el sistema ofrece un aumento de 2 caballos de fuerza, optimizando la potencia del motor para carreras competitivas.
• Montaje directo: el kit completo incluye todas las bridas, bujes y soportes necesarios para una instalación perfecta
• Racing Heritage: desarrollado a través de la colaboración del equipo MXGP, lo que garantiza un rendimiento de nivel profesional
• Sonido premium: diseñado para producir un sonido de escape con cuerpo y al mismo tiempo cumplir con los límites de homologación FIM
• Compatibilidad de la ECU: el sistema puede requerir una reprogramación de la ECU, especialmente cuando se combina con modificaciones de rendimiento adicionales
• Listo para la competición: diseñado específicamente para uso en pista con ingeniería centrada en el rendimiento