Escape GPR Hyper Sonic de titanio para Honda CRF1000L Africa Twin 2018-2020

El escape GPR Hyper Sonic de titanio Slip-On para Honda CRF1000L Africa Twin ofrece un rendimiento y un sonido superiores. Este sistema de escape de titanio mejora la potencia y la acústica de la Africa Twin. El escape GPR Hyper Sonic cuenta con salidas dobles y tapas mecanizadas por CNC para maximizar el rendimiento. El diseño slip-on incluye un DB Killer extraíble y un tubo de enlace que cumple con la normativa EPA. El sistema de escape incorpora procesos de fabricación de cero impacto ambiental.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: Titanio hipersónico
• Categoría de producto: Escape deslizante que incluye db killer extraíble y tubo de enlace
• DB Killer extraíble incluido: Sí
• Tipo de escape: Slip-On
• Forma del silenciador: Poligonal
• Color del cuerpo: titanio cepillado
• Color de las tapas del silenciador: Negro mate
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: Cumple con el límite de emisiones de la EPA
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Titanio cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre este escape o si necesitas papeles de homologación
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles de la Honda CRF1000L Africa Twin GPR Hyper Sonic Titanium Slip-On

• Rendimiento mejorado: el diseño de doble salida y las tapas mecanizadas por CNC maximizan las ganancias de potencia y la respuesta del acelerador.
• Calidad de sonido superior: la acústica diseñada proporciona un sonido de escape profundo y con cuerpo que mejora la experiencia de conducción.
• Fabricación avanzada: El proceso de producción con impacto ambiental cero crea una calidad de construcción superior
• Instalación sencilla: el diseño plug-and-play permite un montaje sencillo con el hardware existente
• Durabilidad asegurada: Construcción de titanio de primera calidad respaldada por una garantía internacional de dos años
• Ingeniería profesional: desarrollada utilizando la experiencia de carreras del Campeonato Mundial de GPR