Escape GPR Tiburon Poppy Slip-On para Honda CBR600RR 2005-2006

El sistema de escape GPR para motocicleta Honda CBR600RR mejora el rendimiento y el sonido. Este escape slip-on Tiburon Poppy presenta un acabado con apariencia de carbono y tapas negras mate. El escape ofrece mayor potencia y una calidad de sonido superior. GPR fabrica este sistema slip-on con una construcción de acero inoxidable de primera calidad y soldadura TIG de precisión. El escape incluye un tubo de enlace específico con soportes de montaje para instalación directa.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: Tiburon Poppy
• Categoría de producto: Escape deslizante que incluye tubo de enlace
• DB Killer extraíble incluido: No
• Tipo de escape: Slip-On
• Forma del silenciador: cónica
• Color de la carrocería: Inox aspecto carbono
• Color de las tapas del silenciador: Negro mate
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: No cumple con las certificaciones EPA/CARB
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Acero inoxidable 304 cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre este escape o si necesitas papeles de homologación
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del escape deslizante Poppy Tiburon GPR para Honda CBR600RR

• Rendimiento mejorado: la instalación directa con pernos, con tubo de enlace incluido y hardware de montaje, mejora la entrega de potencia.
• Sonido premium: el sonido de escape profundo y agresivo ofrece un sonido de carrera característico
• Construcción de calidad: la artesanía italiana con acero inoxidable de alta calidad y soldadura TIG de precisión garantizan durabilidad.
• Diseño elegante: El acabado con apariencia de carbono con tapas de extremo negras mate crea una apariencia elegante y moderna.
• Fácil instalación: el tubo de enlace específico y los soportes de montaje permiten un montaje directo sin modificaciones
• Racing Heritage: desarrollado a partir de la experiencia de carreras del Campeonato Mundial de GPR para un rendimiento óptimo
• Consideraciones sobre la ECU: Puede requerirse una reasignación de la ECU cuando se utiliza con modificaciones de rendimiento adicionales