Escape GPR Furore Nero Slip-On para Ducati Monster S4R 2003-2007

El escape GPR Furore Nero Slip-On para la Ducati Monster S4R ofrece un rendimiento y un sonido mejorados. Este sistema de escape transforma tu Ducati Monster S4R con su construcción de aluminio negro y tapas Avional mecanizadas en CNC. El escape Furore Nero slip-on incluye un DB Killer extraíble y un tubo de enlace para un rendimiento óptimo. La fabricación italiana de GPR garantiza una calidad y durabilidad superiores para tu Ducati Monster S4R.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: Furore Nero
• Categoría de producto: Escape deslizante que incluye db killer extraíble y tubo de enlace
• DB Killer extraíble incluido: Sí
• Tipo de escape: Slip-On
• Forma del silenciador: Ovalada
• Color del cuerpo: Negro mate
• Color de las tapas del silenciador: Negro mate
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: Cumple con el límite de emisiones de la EPA
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Acero inoxidable 304 cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre este escape o si necesitas papeles de homologación
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del escape slip-on Furore Nero de la Ducati Monster S4R GPR

• Rendimiento de sonido mejorado: produce un sonido de escape profundo y gutural que distingue a su motocicleta de los sistemas estándar.
• Instalación profesional lista: el kit completo incluye tubo de conexión específico, soportes y accesorios para un montaje perfecto
• Diseño Racing Heritage: desarrollado a partir de la experiencia de GPR en el Campeonato Mundial, que ofrece un rendimiento y un estilo de primera calidad.
• Construcción premium: el cuerpo de aluminio negro con acabado cerámico soporta altas temperaturas para una mayor durabilidad.
• Instalación Plug-and-Play: El diseño de atornillado directo no requiere modificaciones estructurales en su motocicleta
• Optimización del rendimiento: diseñado para mejorar el rendimiento del motor y al mismo tiempo mantener el cumplimiento de la EPA