Escape GPR M3 Inox Slip-On para CF Moto 650 MT 2021-2024

El escape GPR M3 Inox Slip-On para CF Moto 650 MT ofrece un rendimiento y un sonido mejorados. Este sistema de escape cuenta con una construcción de acero inoxidable cepillado a mano con un diseño redondo. El escape M3 Inox incluye una parrilla de carreras extraíble y componentes mecanizados por CNC. GPR desarrolló este escape tras sus victorias en el Campeonato Mundial de Moto3. El sistema incluye un tubo de enlace específico y toda la tornillería de montaje necesaria para su instalación directa.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: M3 Inox
• Categoría de producto: Escape deslizante que incluye tubo de enlace y db killer extraíble
• DB Killer extraíble incluido: Sí
• Tipo de escape: Slip-On
• Forma del silenciador: redonda
• Color del cuerpo: titanio cepillado
• Color de las tapas del silenciador: Negro mate
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: No cumple con las certificaciones EPA/CARB
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Acero inoxidable 304 cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre este escape o si necesitas papeles de homologación
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del escape deslizante de acero inoxidable CF Moto 650 MT GPR M3

• Rendimiento mejorado: el diseño optimizado aumenta la potencia de salida en comparación con el escape estándar.
• Calidad de sonido superior: el sonido de escape profundo y con cuerpo proporciona un sonido de motocicleta agresivo
• Fácil instalación: el kit completo incluye tubo de enlace, bridas, bujes, soportes y herrajes para montaje directo.
• Racing Heritage: Desarrollado a partir de la experiencia del Campeonato Mundial de Moto3 para un rendimiento máximo
• Construcción de calidad: La fabricación italiana de primera calidad con soldadura TIG de alto grado garantiza durabilidad.
• Instalación profesional: GPR recomienda la instalación por parte de un mecánico autorizado para mantener la cobertura de la garantía.
• Optimización de la ECU: puede requerir la reasignación de la ECU cuando se combina con otras modificaciones de rendimiento