Escape GPR Furore Nero Slip-On para Yamaha R6 2006-2016

El escape GPR Furore Nero Slip-On para Yamaha R6 ofrece un rendimiento y un sonido mejorados. Este sistema de escape cuenta con un cuerpo de aluminio negro mate con tapas Avional mecanizadas con precisión CNC. El escape Furore Nero Slip-On incluye un DB Killer extraíble y un tubo de enlace. GPR diseñó este escape para producir un sonido profundo y gutural, cumpliendo con las normas de emisiones de la EPA. Su diseño ovalado crea una apariencia agresiva que complementa el estilo de la Yamaha R6.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: Furore Nero
• Categoría de producto: Escape deslizante que incluye db killer extraíble y tubo de enlace
• DB Killer extraíble incluido: Sí
• Tipo de escape: Slip-On
• Forma del silenciador: Ovalada
• Color del cuerpo: Negro mate
• Color de las tapas del silenciador: Negro mate
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: Cumple con el límite de emisiones de la EPA
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Acero inoxidable 304 cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre este escape o si necesitas papeles de homologación
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del escape deslizante Furore Nero de la Yamaha R6 GPR

• Rendimiento mejorado: la ingeniería avanzada ofrece una mejor potencia de salida y respuesta del acelerador en comparación con los sistemas estándar.
• Calidad de sonido superior: produce un sonido de escape profundo y gutural que mejora la experiencia de conducción y al mismo tiempo mantiene el cumplimiento de la EPA.
• Instalación profesional lista: el kit completo incluye tubería de conexión específica, soportes y hardware de montaje para una instalación sencilla
• Construcción de primera calidad: los componentes mecanizados por CNC y el revestimiento cerámico de alta temperatura garantizan una durabilidad duradera.
• Diseño Plug-and-Play: el montaje directo con pernos no requiere modificaciones en su motocicleta
• Ingeniería de clase mundial: desarrollada a partir de la experiencia de carreras del Campeonato Mundial de GPR para un rendimiento óptimo