Escape GPR Furore Nero Slip-On Race para Suzuki GSXS 750 2021-2023

El escape Slip-On Furore Nero GPR para Suzuki GSXS 750 ofrece un rendimiento y un sonido mejorados. Este sistema de escape, inspirado en las carreras, cuenta con un cuerpo de aluminio negro mate y tapas Avional mecanizadas con precisión CNC. El escape Slip-On Furore Nero transforma la GSXS 750 con una entrega de potencia mejorada y un sonido gutural distintivo. La artesanía italiana de GPR garantiza una calidad superior mediante soldaduras de alta calidad y materiales de primera calidad.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: Furore Nero
• Categoría de producto: Escape deslizante que incluye tubo de enlace
• DB Killer extraíble incluido: No
• Tipo de escape: Slip-On
• Forma del silenciador: Ovalada
• Color del cuerpo: Negro mate
• Color de las tapas del silenciador: Negro mate
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: No cumple con las certificaciones EPA/CARB
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Soldadura de alto grado con cuerpo de aluminio.
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre la homologación de este escape o si necesitas los papeles de homologación.
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del escape de competición deslizante Furore Nero de Suzuki GSXS 750 GPR

• Rendimiento mejorado: el diseño inspirado en las carreras aumenta la potencia de salida y la respuesta del acelerador.
• Calidad de sonido superior: el sonido de escape profundo y gutural ofrece el sonido más agresivo de la línea GPR.
• Construcción de primera calidad: el cuerpo de aluminio con tapas aviadoras mecanizadas por CNC garantiza una durabilidad duradera
• Fácil instalación: incluye tubo de conexión específico y soportes de montaje para montaje directo con pernos.
• Racing Heritage: desarrollado a partir de la experiencia de carreras del Campeonato Mundial de GPR
• Protección de garantía: respaldado por una garantía internacional integral de dos años
• Optimización de la ECU: puede requerirse la reasignación de la ECU para un rendimiento óptimo con componentes de carreras