Escape GPR Pentacross Inox para Husqvarna FC350 2019-2023, sistema completo

El sistema de escape completo GPR Pentacross Inox para Husqvarna FC350 ofrece un rendimiento y un estilo excepcionales. Este completo sistema de competición está fabricado en acero inoxidable 304 con cámara de expansión ULTRABOMB y silenciadores PENTACROSS. El sistema de escape aumenta la potencia en 2 CV y ​​reduce significativamente el peso. El sistema incluye un silenciador de baja presión (Db Killer) y un parachispas extraíbles, lo que lo hace perfecto para su uso en circuito dentro de los límites de homologación de la FIM.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: Pentacross Inox
• Categoría de producto: Sistema de escape completo que incluye db killer extraíble
• DB Killer extraíble incluido: Sí
• Tipo de escape: Sistema completo
• Forma del silenciador: Pentagonal
• Color del cuerpo: acero inoxidable cepillado
• Color de las tapas del silenciador: acero inoxidable cepillado
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: No requerido
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Acero inoxidable 304 cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre este escape o si necesitas papeles de homologación
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del sistema de escape completo Pentacross Inox para Husqvarna FC350 GPR

• Rendimiento mejorado: el diseño avanzado de la cámara de expansión ULTRABOMB aumenta la potencia de salida en 2 caballos de fuerza
• Montaje directo: el kit de montaje completo incluye bridas, bujes y soportes para una instalación perfecta
• Diseño de carreras profesional: desarrollado en colaboración con los equipos MXGP para un rendimiento óptimo en la pista
• Optimización del sonido: el db killer extraíble proporciona niveles de sonido ajustables mientras mantiene el rendimiento
• Construcción premium: fabricado a mano con acero inoxidable 304 con soldadura TIG de precisión para mayor durabilidad.
• Compatibilidad de la ECU: puede requerir la reasignación de la ECU cuando se combina con modificaciones de rendimiento adicionales