Sistema completo de escape GPR Decat para Honda Dominator NX650 1988-2001
Sistema completo de escape GPR Decat para Honda Dominator NX650 1988-2001 está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
Sistema completo de escape GPR Decat para Honda Dominator NX650 1988-2001 está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
Descripción
Descripción
El sistema completo de descatizador GPR para Honda Dominator NX650 ofrece un rendimiento y un sonido mejorados para los entusiastas de las motocicletas. GPR fabrica este descatizador en acero inoxidable 304 de primera calidad con soldaduras TIG visibles. El sistema se conecta directamente a los cilindros sin modificaciones. Este sistema de descatizador mejora el rendimiento del motor a la vez que produce un sonido profundo y agresivo. El paquete incluye todas las bridas, bujes y soportes necesarios para una instalación sencilla.
Información sobre tuberías de decat. GPR
- Tipo de producto: Tubo de decat.
- Color del cuerpo: acero inoxidable cepillado
- Catalizador: No
- Cumplimiento de la EPA: No cumple con las certificaciones EPA/CARB
- Garantía internacional de dos años: incluida
- Construcción: Acero inoxidable 304 cepillado a mano con soldadura TIG
- Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad
Detalles del sistema de descatizador GPR de la Honda Dominator NX650
- Montaje directo: el sistema se monta directamente en los cilindros sin modificaciones estructurales, lo que garantiza una instalación sencilla.
- Rendimiento de carreras: El diseño avanzado derivado de la experiencia en el Campeonato Mundial ofrece una potencia de salida superior
- Construcción premium: los componentes de acero inoxidable 304 con soldadura TIG de precisión garantizan durabilidad
- Paquete completo: incluye todo el hardware de montaje, bridas, bujes y soportes para la instalación.
- Mejora del sonido: crea un sonido de escape agresivo y con cuerpo para una mejor experiencia de conducción.
- Consideraciones sobre la ECU: Puede requerir ajustes de la ECU cuando se combina con modificaciones de rendimiento adicionales
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Pago y seguridad
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