Escape Honda CRF250R 2003-2005 GPR Furore Nero Sistema completo Race

El sistema de escape GPR Furore Nero para Honda CRF250R ofrece un rendimiento y un sonido excepcionales. Este sistema de escape completo mejora la potencia y la acústica de su motocicleta. El Furore Nero cuenta con un cuerpo de aluminio negro mate con tapas de escape de precisión mecanizadas por CNC. El sistema de escape se conecta directamente a los cilindros de su motocicleta sin modificaciones. Los escapes GPR ofrecen un aumento de potencia y una reducción de peso superiores a los sistemas de serie.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: Furore Nero
• Categoría de producto: Sistema de escape completo que incluye db killer extraíble
• DB Killer extraíble incluido: Sí
• Tipo de escape: Sistema completo
• Forma del silenciador: Ovalada
• Color del cuerpo: Negro mate
• Color de las tapas del silenciador: Negro mate
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: No cumple con las certificaciones EPA/CARB
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Acero inoxidable 304 cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre este escape o si necesitas papeles de homologación
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del sistema de escape de competición completo Honda CRF250R GPR Furore Nero

• Rendimiento mejorado: el diseño del sistema completo maximiza la potencia de salida en todo el rango de RPM
• Calidad de sonido superior: el Furore Nero produce un sonido de escape profundo y agresivo que mejora la experiencia de conducción.
• Instalación profesional lista: el kit completo incluye colector, bridas, bujes y soportes de montaje para un ajuste adecuado
• Diseño probado en carreras: desarrollado a partir de la experiencia de carreras del Campeonato Mundial de GPR para un rendimiento óptimo
• Construcción duradera: Los materiales de primera calidad y la soldadura de alto grado garantizan una confiabilidad duradera.
• Instalación sencilla: el diseño plug-and-play no requiere modificaciones estructurales en su motocicleta