Escape GPR Satinox Slip-On Race para Honda CRF250M 2013-2016

El sistema de escape para Honda CRF250M ofrece un rendimiento excepcional y una mejora del sonido. Este escape GPR Satinox Slip-On transforma tu Honda CRF250M con la artesanía italiana de primera calidad. El escape Satinox Slip-On incluye un DB Killer extraíble y un tubo de enlace. El escape está fabricado en acero inoxidable cepillado con un diseño ovalado. Los sistemas de escape GPR ofrecen a los conductores un rendimiento mejorado y un sonido distintivo.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: Satinox
• Categoría de producto: Escape deslizante que incluye db killer extraíble y tubo de enlace
• DB Killer extraíble incluido: Sí
• Tipo de escape: Slip-On
• Forma del silenciador: Ovalada
• Color del cuerpo: acero inoxidable cepillado
• Color de las tapas del silenciador: acero inoxidable cepillado
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: No cumple con las certificaciones EPA/CARB
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Acero inoxidable 304 cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre este escape o si necesitas papeles de homologación
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del escape de competición Slip-On Satinox GPR para Honda CRF250M

• Calidad de sonido mejorada: el Satinox slip-on produce un tono profundo y rico al tiempo que mantiene niveles de sonido moderados en comparación con otras opciones de GPR
• Instalación profesional lista: el kit completo incluye un tubo de conexión específico, soportes y accesorios para un montaje sencillo
• Diseño Racing Heritage: desarrollado a partir de la experiencia de GPR en el Campeonato Mundial, que ofrece mejoras óptimas en el rendimiento.
• Mantenimiento simplificado: el DB killer extraíble permite una fácil limpieza y ajuste del sonido
• Construcción de primera calidad: la fabricación italiana artesanal garantiza una calidad de construcción y una durabilidad superiores.
• Instalación Plug-and-Play: El diseño de atornillado directo no requiere modificaciones en su motocicleta