Escape GPR Furore Nero Slip-On para Honda CB1000R 2018-2020

El escape GPR Furore Nero Slip-On para Honda CB1000R ofrece un rendimiento y un sonido mejorados. Este sistema de escape premium cuenta con un cuerpo de aluminio negro mate y tapas Avional mecanizadas con precisión CNC. El escape GPR Furore Nero slip-on transforma la Honda CB1000R con su perfil de sonido agresivo y una mayor potencia. El escape incluye un tubo de enlace específico para instalación directa y mantiene los estándares de fabricación artesanal italianos característicos de GPR.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: Furore Nero
• Categoría de producto: Escape deslizante que incluye tubo de enlace
• DB Killer extraíble incluido: No
• Tipo de escape: Slip-On
• Forma del silenciador: Ovalada
• Color del cuerpo: Negro mate
• Color de las tapas del silenciador: Negro mate
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: No cumple con las certificaciones EPA/CARB
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Acero inoxidable 304 cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre este escape o si necesitas papeles de homologación
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del escape slip-on GPR Furore Nero para Honda CB1000R

• Rendimiento mejorado: la ingeniería avanzada aumenta la potencia de salida y la respuesta del acelerador.
• Calidad de sonido superior: el sonido de escape profundo y gutural ofrece el sonido más agresivo de la línea GPR
• Instalación directa: el tubo de enlace específico y el hardware de montaje garantizan un ajuste perfecto sin modificaciones
• Racing Heritage: desarrollado a partir de la experiencia de carreras del Campeonato Mundial de GPR
• Diseño innovador: El acabado cerámico negro mate soporta temperaturas extremas manteniendo la apariencia
• Garantía de calidad: La garantía internacional de dos años respalda la artesanía italiana superior
• Ingeniería profesional: compatible con la reasignación de la ECU para un rendimiento óptimo