Sistema de escape completo GPR Satinox para Yamaha FZ7 MT07 2021-2024

El sistema de escape completo GPR Satinox para Yamaha FZ7 MT07 ofrece un rendimiento y un sonido mejorados. Este sistema de escape está fabricado en acero inoxidable de alta calidad. El silenciador Satinox produce un sonido refinado. El sistema incluye un DB Killer extraíble para personalizar el sonido. Su diseño ovalado crea una apariencia agresiva. El acabado en acero inoxidable cepillado le aporta un estilo premium a su Yamaha FZ7 MT07.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: Satinox
• Categoría de producto: Sistema de escape completo que incluye db killer extraíble
• DB Killer extraíble incluido: Sí
• Tipo de escape: Sistema completo
• Forma del silenciador: Ovalada
• Color del cuerpo: acero inoxidable cepillado
• Color de las tapas del silenciador: acero inoxidable cepillado
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: No cumple con las certificaciones EPA/CARB
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Acero inoxidable 304 cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre este escape o si necesitas papeles de homologación
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del sistema de escape completo Satinox GPR para Yamaha FZ7 MT07

• Rendimiento mejorado: la ingeniería avanzada aumenta la potencia de salida y la respuesta del acelerador en comparación con los sistemas estándar.
• Calidad de sonido superior: el sonido de escape refinado ofrece un tono agresivo al tiempo que mantiene niveles de sonido cómodos.
• Fácil instalación: el hardware de montaje completo y las instrucciones detalladas garantizan una instalación sencilla.
• Sonido personalizable: el DB killer extraíble permite un ajuste personalizado del sonido
• Construcción de calidad: Los componentes de acero inoxidable soldados a mano garantizan una durabilidad duradera.
• Configuración profesional: se recomienda la instalación por parte de mecánicos autorizados para un rendimiento óptimo.
• Optimización de la ECU: puede requerir la reasignación de la ECU cuando se combina con otras modificaciones de rendimiento