Escape GPR Pentacross FULL Titanio Sistema Completo KTM 450 SXF Factory Edition 450 2015-2017

El sistema de escape KTM 450 SXF Factory Edition ofrece mejoras de rendimiento premium para los entusiastas del motocross. Este sistema GPR Pentacross FULL Titanium aumenta la potencia y reduce el peso. Su construcción íntegramente en titanio crea un perfil de sonido mejorado, manteniendo un rendimiento fiable. El sistema incluye colector y silenciador fabricados con titanio de alta calidad. La experiencia de GPR en competición produce una solución de escape completa que se instala directamente en las KTM 450 SXF Factory Edition.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: Pentacross FULL Titanio
• Categoría de producto: Sistema de escape completo que incluye db killer extraíble
• DB Killer extraíble incluido: Sí
• Tipo de escape: Sistema completo
• Forma del silenciador: Pentagonal
• Color del cuerpo: titanio cepillado
• Color de las tapas del silenciador: titanio cepillado
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: No requerido
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Titanio cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre este escape o si necesitas papeles de homologación
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del escape de titanio Pentacross GPR Factory Edition de la KTM 450 SXF

• Potencia de salida superior: La construcción avanzada de titanio ofrece un aumento promedio de rendimiento de 2 CV
• Sistema de montaje directo: el colector se conecta directamente a los cilindros sin necesidad de modificaciones estructurales
• Diseño Racing Heritage: desarrollado a través de la experiencia de GPR en el Campeonato Mundial para un rendimiento óptimo
• Perfil de sonido premium: el sonido de escape mejorado proporciona un tono de carrera agresivo
• Ingeniería innovadora: el sistema completo incluye colector de titanio con expansión Ultrabomb
• Preparado para la optimización de la ECU: compatible con la reasignación de la ECU para obtener el máximo rendimiento