Escape KTM 450 SXF 2016-2018 GPR Pentacross FULL Titanio Sistema completo

El sistema de escape GPR Pentacross FULL de titanio para la KTM 450 SXF ofrece un rendimiento y un sonido excepcionales. Este sistema de competición, fabricado íntegramente en titanio, combina ingeniería avanzada con materiales de primera calidad. El sistema de escape incluye un colector de titanio con expansión Ultrabomb y silenciadores Pentacross. La colaboración de GPR con los mejores equipos de MXGP da como resultado un sistema que aumenta la potencia en 2 CV. El sistema se conecta directamente a los cilindros sin modificaciones, lo que facilita su instalación.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: Pentacross FULL Titanio
• Categoría de producto: Sistema de escape completo que incluye db killer extraíble
• DB Killer extraíble incluido: Sí
• Tipo de escape: Sistema completo
• Forma del silenciador: Pentagonal
• Color del cuerpo: titanio cepillado
• Color de las tapas del silenciador: titanio cepillado
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: No requerido
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Titanio cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre este escape o si necesitas papeles de homologación
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del escape completo de titanio Pentacross KTM 450 SXF GPR

• Rendimiento mejorado: la ingeniería avanzada ofrece un aumento de potencia de 2 CV en toda la banda de potencia
• Calidad de sonido superior: el diseño Pentacross produce un tono de carrera agresivo y con cuerpo.
• Construcción premium: la construcción íntegramente de titanio garantiza máxima durabilidad y rendimiento.
• Montaje directo: el sistema se monta directamente en los cilindros con bridas y soportes incluidos
• Herencia en carreras profesionales: desarrollada a través de una amplia experiencia en carreras MXGP
• Preparado para la optimización de la ECU: compatible con la reasignación de la ECU para obtener el máximo rendimiento