Escape GPR Deeptone Inox para FB Mondial Sport Classic 125 - Pagani 1948 2019-2020 Sistema completo

El sistema de escape completo GPR Deeptone Inox para FB Mondial Sport Classic 125 Pagani 1948 ofrece un rendimiento y una calidad de sonido superiores. GPR diseña este sistema de escape completo con precisión artesanal italiana. El sistema combina una construcción de acero inoxidable 304 de primera calidad con técnicas de soldadura TIG. El silenciador Deeptone Inox mejora el rendimiento y la calidad de sonido de la motocicleta. Este sistema de escape se monta directamente en los cilindros sin modificaciones. GPR crea este escape basándose en su experiencia en el Campeonato Mundial de Motociclismo.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: Deeptone Inox
• Categoría de producto: Sistema de escape completo que incluye db killer extraíble
• DB Killer extraíble incluido: No
• Tipo de escape: Sistema completo
• Forma del silenciador: redonda
• Color del cuerpo: acero inoxidable cepillado
• Color de las tapas del silenciador: acero inoxidable cepillado
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: No cumple con las certificaciones EPA/CARB
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Acero inoxidable 304 cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre este escape o si necesitas papeles de homologación
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del sistema completo del FB Mondial Sport Classic 125 GPR Deeptone Inox

• Rendimiento mejorado: el diseño de montaje directo optimiza la entrega de potencia y la respuesta del motor
• Calidad de sonido superior: la tecnología Deeptone Inox produce un sonido de escape profundo y con cuerpo.
• Racing Heritage: desarrollado utilizando la experiencia de carreras del Campeonato Mundial de GPR
• Construcción premium: hecha a mano en Italia con acero inoxidable 304 y soldadura TIG
• Paquete completo: incluye todo el hardware de montaje, bridas y soportes necesarios.
• Instalación simplificada: se monta directamente en los cilindros sin modificaciones estructurales