Escape GPR Powercone Evo Slip-On para Ducati Scrambler 800 2021-2024

El sistema de escape GPR para la Ducati Scrambler 800 incorpora el diseño Powercone Evo slip-on. Este escape ofrece un rendimiento y una calidad de sonido mejorados para las motocicletas Ducati Scrambler 800. El sistema incluye un escape slip-on completo con tubo de enlace y db killer extraíble. GPR fabrica este escape con una construcción de acero inoxidable de primera calidad y soldadura TIG de precisión. El diseño cónico crea una apariencia agresiva a la vez que mejora el rendimiento general.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: Powercone Evo
• Categoría de producto: Escape deslizante que incluye tubo de enlace y db killer extraíble
• DB Killer extraíble incluido: Sí
• Tipo de escape: Slip-On
• Forma del silenciador: cónica
• Color del cuerpo: acero inoxidable cepillado
• Color de las tapas del silenciador: acero inoxidable cepillado
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: No cumple con las certificaciones EPA/CARB
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Acero inoxidable 304 cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre este escape o si necesitas papeles de homologación
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del escape deslizante Powercone Evo de la Ducati Scrambler 800 GPR

• Rendimiento mejorado: la ingeniería avanzada ofrece una mejor potencia de salida y respuesta del acelerador en comparación con los sistemas estándar.
• Construcción premium: la construcción de acero inoxidable 304 hecha a mano con soldadura TIG de precisión garantiza una durabilidad duradera.
• Sonido superior: un sonido de escape más profundo y agresivo mejora la experiencia de conducción al tiempo que mantiene niveles de ruido aceptables.
• Fácil instalación: el kit completo incluye todo el hardware de montaje necesario y el tubo de conexión para una instalación sencilla.
• Calidad profesional: El diseño inspirado en las carreras se nutre de la experiencia de GPR en las carreras del Campeonato Mundial.
• Optimización de la ECU: puede requerir la reasignación de la ECU cuando se combina con modificaciones de rendimiento adicionales
• Opciones de carrera: el DB killer extraíble permite una configuración de rendimiento solo para pista