Escape GPR Furore Nero Dual Slip On Race para Ducati Monster 696 2008-2014

El escape doble slip-on de competición GPR Furore Nero para la Ducati Monster 696 ofrece un rendimiento y un sonido excepcionales. GPR diseñó este sistema de escape específicamente para la Ducati Monster 696. El sistema slip-on Furore Nero cuenta con un cuerpo de aluminio negro mate y tapas de escape mecanizadas con precisión CNC. El escape produce un sonido profundo y gutural que realza el carácter agresivo de la Monster. Este sistema dual slip-on incluye db killers extraíbles y tubos de conexión para optimizar el rendimiento.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: Furore Nero
• Categoría de producto: Doble slip-on que incluye db killers extraíbles y tubos de conexión
• DB Killer extraíble incluido: Sí
• Tipo de escape: Doble deslizamiento
• Forma del silenciador: Ovalada
• Color del cuerpo: Negro mate
• Color de las tapas del silenciador: Negro mate
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: No cumple con las certificaciones EPA/CARB
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Acero inoxidable 304 cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre este escape o si necesitas papeles de homologación
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del escape de competición doble slip-on Furore Nero de la Ducati Monster 696 GPR

• Rendimiento mejorado: la ingeniería avanzada aumenta la potencia de salida y el torque en todo el rango de RPM.
• Calidad de sonido superior: el sonido de escape profundo y gutural ofrece un tono agresivo inspirado en las carreras.
• Instalación profesional lista: el kit completo incluye tubos de conexión específicos y soportes de montaje para instalación directa
• Fabricación de precisión: los componentes mecanizados por CNC y la soldadura TIG de alto grado garantizan una calidad de construcción superior
• Acabado duradero: El acabado negro mate revestido de cerámica mantiene la apariencia a altas temperaturas.
• Diseño Plug-and-Play: la instalación directa con pernos no requiere modificaciones permanentes en la motocicleta