Escape GPR M3 Inox Dual Slip On para Ducati 999 2002-2008

El escape doble slip-on GPR M3 Inox para la Ducati 999 ofrece un rendimiento y un sonido superiores. Este sistema de escape, fabricado en Italia, aumenta la potencia de tu motocicleta. El escape M3 Inox cuenta con una construcción de acero inoxidable cepillado a mano con componentes mecanizados por CNC. GPR diseñó este sistema basándose en su experiencia en el Campeonato Mundial de Moto3. El sistema doble slip-on incluye DB Killers extraíbles y tubos de conexión para una instalación completa.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: M3 Inox
• Categoría de producto: Doble slip-on que incluye db killers extraíbles y tubos de conexión
• DB Killer extraíble incluido: Sí
• Tipo de escape: Doble deslizamiento
• Forma del silenciador: redonda
• Color del cuerpo: acero inoxidable cepillado
• Color de las tapas del silenciador: acero inoxidable cepillado
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: Cumple con el límite de emisiones de la EPA
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Acero inoxidable 304 cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre este escape o si necesitas papeles de homologación
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del escape doble deslizante de acero inoxidable Ducati 999 GPR M3

• Rendimiento mejorado: la herencia de carreras de GPR ofrece una mayor potencia de salida y respuesta del acelerador en comparación con los sistemas estándar.
• Instalación profesional lista: el kit completo incluye tubos de conexión específicos y hardware de montaje para una instalación sencilla
• Calidad de sonido superior: la acústica inspirada en las carreras proporciona un sonido de escape profundo y potente al tiempo que mantiene el cumplimiento de la EPA.
• Construcción de primera calidad: fabricado a mano en Italia con acero inoxidable de alta calidad y componentes mecanizados con precisión por CNC.
• Diseño Plug-and-Play: el montaje directo con pernos no requiere modificaciones en la estructura de su motocicleta
• Ingeniería innovadora: Diseño avanzado basado en la experiencia de GPR en el Campeonato Mundial de Moto3