Escape GPR Albus Ceramic Slip-On para CF Moto 400 NK 2019-2020

El sistema de escape cerámico slip-on GPR Albus para CF Moto 400 NK ofrece un rendimiento y un estilo mejorados. Este escape premium cuenta con un cuerpo de aluminio blanco brillante con tratamiento cerámico y tapas Avional mecanizadas por CNC. El escape GPR Albus produce un sonido gutural distintivo, manteniendo una calidad de construcción superior. El diseño slip-on incluye un tubo de enlace específico y un DB Killer extraíble para optimizar el rendimiento.

Información sobre el escape del GPR

• Tipo de silenciador: Cerámica Albus
• Categoría de producto: Escape deslizante que incluye tubo de enlace y db killer extraíble
• DB Killer extraíble incluido: Sí
• Tipo de escape: Slip-On
• Forma del silenciador: Ovalada
• Color del cuerpo: Blanco brillante
• Color de las tapas del silenciador: Blanco brillante
• Catalizador: No
• Cumplimiento de la EPA: No cumple con las certificaciones EPA/CARB
• Garantía internacional de dos años: incluida
• Construcción: Acero inoxidable 304 cepillado a mano con soldadura TIG
• Homologación Europea: Contáctanos para más información sobre la homologación de este escape o si necesitas los papeles de homologación.
• Hecho en Italia: fabricación italiana de primera calidad

Detalles del escape cerámico deslizante CF Moto 400 NK GPR Albus

• Calidad de sonido mejorada: produce un sonido de escape gutural característico que supera el rendimiento del sonido original.
• Construcción premium: cuenta con un cuerpo de aluminio tratado con cerámica y tapas de extremo Avional mecanizadas con precisión por CNC.
• Fácil instalación: incluye tubo de enlace específico, bridas, bujes, soportes y herrajes para montaje directo.
• Mejora del rendimiento: ofrece una potencia de salida mejorada en comparación con el sistema de escape original.
• Calidad profesional: Fabricado a mano en Italia con materiales de primera calidad y soldadura TIG avanzada.
• Protección de garantía: incluye cobertura de garantía internacional integral de dos años
• Listo para competir: cuenta con un DB killer removible para uso en pista mientras mantiene la configuración legal para la calle
• Reducción de peso: significativamente más ligero que el sistema de escape original.