Escapes GPR Grand Prix Evo Black Titanium en titanio negro tratado con cerámica

Ficha técnica del Evo Black Titanium

Un Slip-On reemplaza al silenciador original. En todos los kits de esta línea, el DB killer (silenciador interno) es removible.

Concepto	Indicado como
Serie	Grand Prix Evo Black Titanium de GPR Exhaust Systems
Cuerpo	Titanio negro, tratado con cerámica, en titanio negro mate
Tapas finales	Mecanizadas por CNC, salida pentagonal, negro mate
Forma del silenciador	Cónica
Peso	De 1.2 kg hasta 1.92 kg (de 2.65 lbs hasta 4.23 lbs), con 1.8 kg y 1.6 kg como cifras habituales
Longitud	200 mm (7.9 in), indicada en un solo kit
Formatos	Sobre todo Slip-On; unos pocos Slip-On dobles y sistemas completos, más un sistema intermedio
Versiones Race	Ninguna en esta línea
Primeros años de modelo	Ducati Hypermotard 1100 / Evo desde 2007; BMW S1000RR M1000RR desde 2010

Dónde encaja el Evo Black Titanium entre sus parientes

Junto al Grand Prix Evo Titanium, el cono es el mismo, pero este tiene el cuerpo oscuro tratado con cerámica, mientras que el Titanium muestra el metal cepillado al natural. El Grand Prix Evo Poppy tiene un cuerpo de acero inoxidable y cubre menos marcas.

El pariente más cercano es el GP Revo Black Titanium. Sus listados describen el mismo cuerpo de titanio negro y las mismas tapas finales CNC con salida pentagonal. El GP Revo suma sistemas completos para Yamaha, Aprilia, Kawasaki y CF Moto, y esta línea suma Slip-On dobles.

Nuestra opinión: en una moto oscura, el cuerpo y las tapas finales negro mate desaparecen en la zona del escape. Si quieres que el acabado se vea, el Evo Titanium combina mejor. Los motociclistas de Ducati y BMW tienen la mayor variedad aquí.

Qué va en qué moto en la línea Evo Black Titanium

Kit	Quita	Ejemplos de la línea
Slip-On	El silenciador de fábrica	Yamaha R1, Honda CRF1000L Africa Twin, KTM 790 Adventure, Ducati Multistrada 950, BMW F850GS - Adventure
Slip-On doble	Los dos silenciadores de fábrica	Kawasaki Ninja 1000, Kawasaki Z1000, Ducati Monster 796
Sistema intermedio	Silenciador y tubo intermedio de fábrica	Ducati Hypermotard 796
Sistema completo	El escape de fábrica, entero	Triumph Daytona 660, Kawasaki Ninja 650R, Aprilia RS457, Aprilia Tuono 457

BMW tiene aquí dos Slip-On para maxiscooters, para la C650GT y la C600 Sport. Los dueños de una Can Am Spyder consiguen Slip-On para la RT1000, la 1000Rs y la 1000St.

DB killers y emisiones del Evo Black Titanium

Todos los kits de esta línea incluyen un DB killer removible. Las etiquetas de emisiones cambian según el kit: casi todos los Slip-On y Slip-On dobles cumplen el límite de la EPA, mientras que los sistemas completos y el sistema intermedio quedan fuera del límite o no tienen certificación EPA/CARB.

GPR homologa muchos kits por ruido. Revisa las normas sobre el catalizador de tu país antes de pedir. Ningún listado de esta línea lleva un título Low Level o High Level, así que la posición de montaje no es algo que tengas que elegir.

Kits Evo Black Titanium por marca

BMW y Ducati van a la cabeza. Abre una marca para ver toda su gama GPR y acótala por año.

Más kits:

• BMW
• Ducati
• Honda
• KTM
• CF Moto
• Kawasaki

Unos pocos, o un solo modelo:

• Benelli
• Yamaha
• Can Am
• Triumph
• Aprilia
• SYM
• Husqvarna

Más silenciadores Evo y negros de GPR:

• Hyper Sonic Black Titanium
• Grand Prix Evo Poppy
• Furore-X Titanio Nero
• Grand Prix Evo Titanium
• GP Revo Black Titanium

Preguntas frecuentes sobre el Evo Black Titanium

¿Hay una versión Race del Evo Black Titanium?

No. Ninguno de los kits de esta línea lleva un título Race.

¿El DB killer es removible en todos los kits?

Sí. Todos los listados de aquí incluyen uno removible.

¿Cuánto pesa un Evo Black Titanium?

El rango va de 1.2 kg a 1.92 kg (2.65 lbs a 4.23 lbs). Las cifras más comunes son 1.8 kg y 1.6 kg (3.97 lbs y 3.53 lbs).

¿Qué modelos Ducati hay en la línea?

Multistrada 950, 950 V2S, 1200 y 1260, Diavel 1198, Monster 796, Hypermotard 796, Hypermotard 1100 / Evo y Hyperstrada 821.

¿Qué kits BMW puedo comprar en titanio negro?

Están listadas la F850GS - Adventure, F900GS, F800GS, R1200R LC, S1000XR, M1000XR, C650GT y C600 Sport.

¿La línea incluye alguna Triumph?

Dos: un Slip-On para la Tiger 900 y un sistema completo para la Daytona 660.

¿Las tapas finales también son negras?

Sí. Están mecanizadas por CNC con salida pentagonal y se listan en negro mate.

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