GPR Exhaust Systems
Escape GPR Grand Prix Evo Black Titanium Slip-On para BMW S1000RR M1000RR 2010-2014
Precio normal $1.622.000,00Precio unitario-
Ficha técnica del Evo Black Titanium
Un Slip-On reemplaza al silenciador original. En todos los kits de esta línea, el DB killer (silenciador interno) es removible.
| Concepto | Indicado como |
|---|---|
| Serie | Grand Prix Evo Black Titanium de GPR Exhaust Systems |
| Cuerpo | Titanio negro, tratado con cerámica, en titanio negro mate |
| Tapas finales | Mecanizadas por CNC, salida pentagonal, negro mate |
| Forma del silenciador | Cónica |
| Peso | De 1.2 kg hasta 1.92 kg (de 2.65 lbs hasta 4.23 lbs), con 1.8 kg y 1.6 kg como cifras habituales |
| Longitud | 200 mm (7.9 in), indicada en un solo kit |
| Formatos | Sobre todo Slip-On; unos pocos Slip-On dobles y sistemas completos, más un sistema intermedio |
| Versiones Race | Ninguna en esta línea |
| Primeros años de modelo | Ducati Hypermotard 1100 / Evo desde 2007; BMW S1000RR M1000RR desde 2010 |
Dónde encaja el Evo Black Titanium entre sus parientes
Junto al Grand Prix Evo Titanium, el cono es el mismo, pero este tiene el cuerpo oscuro tratado con cerámica, mientras que el Titanium muestra el metal cepillado al natural. El Grand Prix Evo Poppy tiene un cuerpo de acero inoxidable y cubre menos marcas.
El pariente más cercano es el GP Revo Black Titanium. Sus listados describen el mismo cuerpo de titanio negro y las mismas tapas finales CNC con salida pentagonal. El GP Revo suma sistemas completos para Yamaha, Aprilia, Kawasaki y CF Moto, y esta línea suma Slip-On dobles.
Nuestra opinión: en una moto oscura, el cuerpo y las tapas finales negro mate desaparecen en la zona del escape. Si quieres que el acabado se vea, el Evo Titanium combina mejor. Los motociclistas de Ducati y BMW tienen la mayor variedad aquí.
Qué va en qué moto en la línea Evo Black Titanium
| Kit | Quita | Ejemplos de la línea |
|---|---|---|
| Slip-On | El silenciador de fábrica | Yamaha R1, Honda CRF1000L Africa Twin, KTM 790 Adventure, Ducati Multistrada 950, BMW F850GS - Adventure |
| Slip-On doble | Los dos silenciadores de fábrica | Kawasaki Ninja 1000, Kawasaki Z1000, Ducati Monster 796 |
| Sistema intermedio | Silenciador y tubo intermedio de fábrica | Ducati Hypermotard 796 |
| Sistema completo | El escape de fábrica, entero | Triumph Daytona 660, Kawasaki Ninja 650R, Aprilia RS457, Aprilia Tuono 457 |
BMW tiene aquí dos Slip-On para maxiscooters, para la C650GT y la C600 Sport. Los dueños de una Can Am Spyder consiguen Slip-On para la RT1000, la 1000Rs y la 1000St.
DB killers y emisiones del Evo Black Titanium
Todos los kits de esta línea incluyen un DB killer removible. Las etiquetas de emisiones cambian según el kit: casi todos los Slip-On y Slip-On dobles cumplen el límite de la EPA, mientras que los sistemas completos y el sistema intermedio quedan fuera del límite o no tienen certificación EPA/CARB.
GPR homologa muchos kits por ruido. Revisa las normas sobre el catalizador de tu país antes de pedir. Ningún listado de esta línea lleva un título Low Level o High Level, así que la posición de montaje no es algo que tengas que elegir.
Kits Evo Black Titanium por marca
BMW y Ducati van a la cabeza. Abre una marca para ver toda su gama GPR y acótala por año.
Más kits:
Unos pocos, o un solo modelo:
Más silenciadores Evo y negros de GPR:
- Hyper Sonic Black Titanium
- Grand Prix Evo Poppy
- Furore-X Titanio Nero
- Grand Prix Evo Titanium
- GP Revo Black Titanium
Preguntas frecuentes sobre el Evo Black Titanium
¿Hay una versión Race del Evo Black Titanium?
No. Ninguno de los kits de esta línea lleva un título Race.
¿El DB killer es removible en todos los kits?
Sí. Todos los listados de aquí incluyen uno removible.
¿Cuánto pesa un Evo Black Titanium?
El rango va de 1.2 kg a 1.92 kg (2.65 lbs a 4.23 lbs). Las cifras más comunes son 1.8 kg y 1.6 kg (3.97 lbs y 3.53 lbs).
¿Qué modelos Ducati hay en la línea?
Multistrada 950, 950 V2S, 1200 y 1260, Diavel 1198, Monster 796, Hypermotard 796, Hypermotard 1100 / Evo y Hyperstrada 821.
¿Qué kits BMW puedo comprar en titanio negro?
Están listadas la F850GS - Adventure, F900GS, F800GS, R1200R LC, S1000XR, M1000XR, C650GT y C600 Sport.
¿La línea incluye alguna Triumph?
Dos: un Slip-On para la Tiger 900 y un sistema completo para la Daytona 660.
¿Las tapas finales también son negras?
Sí. Están mecanizadas por CNC con salida pentagonal y se listan en negro mate.
Por qué pedir el Evo Black Titanium con nosotros
GPR fabrica el silenciador allí, y los listados lo dicen.
GPR da a cada kit una garantía de fabricante de 2 años, y la venta viene de un distribuidor autorizado de GPR.
El envío es gratis a cualquier destino.
Cada kit se hace para un modelo y un rango de años, así que no hay que adivinar el ajuste.
Dinos el modelo y el año, y revisamos el kit por ti.
¿Titanio negro o titanio al natural para tu moto?
Cuéntanos la marca, el modelo y el año de fabricación de tu moto.
Te diremos qué acabado Evo ofrece GPR para ella. Pregunta por los acabados Evo