KTM 790 Duke 2017-2020 Échappement GPR Furore Evo4 Nero Slip-On

Le système d'échappement KTM 790 Duke de GPR offre des performances et une qualité sonore améliorées. L'échappement slip-on Furore Evo4 Nero transforme votre KTM 790 Duke avec sa finition noir mat et son design ovale. GPR fabrique cet échappement slip-on avec des matériaux de première qualité et l'expertise de l'ingénierie italienne. L'échappement comprend un DB killer amovible et un tuyau de raccordement pour des performances optimales. Ce système conforme à l'EPA se monte directement sur votre KTM 790 Duke sans modifications.

Informations sur l'échappement GPR

• Type de silencieux : Furore Evo4 Nero
• Catégorie de produit : Échappement slip-on incluant un db killer amovible et un tuyau de raccordement
• DB Killer amovible inclus : Oui
• Type d'échappement : Slip-On
• Forme du silencieux : Ovale
• Couleur du corps : Noir mat
• Couleur des embouts du silencieux : Noir mat
• Catalyseur : Non
• Conformité EPA : Respecte la limite d'émissions de l'EPA
• Garantie internationale de deux ans : Incluse
• Construction : Acier inoxydable 304 brossé à la main avec soudure TIG
• Homologation européenne : Contactez-nous pour plus d'informations sur l'homologation de cet échappement ou si vous avez besoin des documents d'homologation
• Fabriqué en Italie : Fabrication italienne de première qualité

Détails de l'échappement GPR Furore Evo4 Nero pour KTM 790 Duke

• Qualité sonore améliorée : Produit une sonorité d'échappement profonde et rauque qui améliore le caractère de la moto tout en respectant la conformité EPA
• Prêt pour une installation professionnelle : Le kit complet comprend un tuyau de raccordement spécifique, des supports et des accessoires pour un montage simple
• Optimisation des performances : Conception étudiée pour améliorer la puissance du moteur et la réponse de l'accélérateur
• Construction haut de gamme : L'artisanat italien avec des soudures de haute qualité assure une durabilité à long terme
• Conception Plug-and-Play : L'installation directe par boulonnage ne nécessite aucune modification structurelle de votre moto
• Héritage du Championnat du Monde : Développé en utilisant l'expérience de GPR en course pour des performances optimales