Yamaha MT03 2018-2020 Échappement GPR M3 Inox Slip-On

L'échappement GPR M3 Inox Slip-On pour Yamaha MT03 offre des performances et un son exceptionnels. Ce système d'échappement GPR est fabriqué en acier inoxydable brossé à la main, avec un savoir-faire italien de première qualité. La conception M3 Inox est issue des victoires de GPR au Championnat du Monde Moto3. L'échappement comprend une grille de course amovible et des composants usinés CNC. Le système se connecte parfaitement au tuyau de raccordement spécifique et aux supports de montage pour une installation directe.

Informations sur les échappements GPR

• Type de silencieux : M3 Inox
• Catégorie de produit : Échappement Slip-on comprenant un DB killer amovible et un tuyau de raccordement
• DB Killer amovible inclus : Oui
• Type d'échappement : Slip-On
• Forme du silencieux : Ronde
• Couleur du corps : Acier inoxydable brossé
• Couleur des embouts du silencieux : Acier inoxydable brossé
• Catalyseur : Non
• Conformité EPA : Respecte la limite d'émissions EPA
• Garantie internationale de deux ans : Incluse
• Construction : Acier inoxydable 304 brossé à la main avec soudure TIG
• Homologation européenne : Contactez-nous pour plus d'informations sur l'homologation de cet échappement ou si vous avez besoin des documents d'homologation
• Fabriqué en Italie : Fabrication italienne de première qualité

Détails de l'échappement GPR M3 Inox Slip-On pour Yamaha MT03

• Performances améliorées : Une ingénierie avancée offre une puissance et une réponse à l'accélérateur améliorées par rapport aux systèmes d'origine
• Qualité sonore supérieure : Une sonorité d'échappement profonde et riche offre un son de moto agressif tout en respectant la conformité EPA
• Installation simple : Le kit complet comprend un tuyau de raccordement spécifique et des supports de montage pour une installation plug-and-play facile
• Construction premium : Fabriqué à la main en Italie en utilisant de l'acier inoxydable de haute qualité et des composants usinés CNC de précision
• Héritage de course : La conception est dérivée de l'expérience de GPR en Moto3, couronnée de succès, pour des performances optimales