Échappement GPR Furore Evo4 Nero Double Slip On Royal Enfield Continental 650 2021-2024

L'échappement double slip-on GPR Furore Evo4 Nero pour Royal Enfield Continental 650 offre des performances et un son améliorés. Ce système d'échappement GPR est doté d'un corps en aluminium noir avec des embouts en avional usinés CNC. Le silencieux Furore Nero comprend des DB killers amovibles et des tubes de raccordement. L'échappement produit un son rauque distinctif tout en améliorant les performances globales de la moto. La finition céramique noir mat résiste aux températures élevées et conserve son apparence.

Informations sur l'échappement GPR

• Type de silencieux : Furore Evo4 Nero
• Catégorie de produit : Échappements doubles slip-on incluant des DB killers amovibles et des tubes de raccordement
• DB Killer amovible inclus : Oui
• Type d'échappement : Double slip-on
• Forme du silencieux : Ovale
• Couleur du corps : Noir mat
• Couleur des embouts du silencieux : Noir mat
• Catalyseur : Non
• Conformité EPA : Non conforme aux certifications EPA/CARB
• Garantie internationale de deux ans : Incluse
• Construction : Acier inoxydable 304 brossé à la main avec soudure TIG
• Homologation européenne : Contactez-nous pour plus d'informations sur cet échappement ou si vous avez besoin de documents d'homologation
• Fabriqué en Italie : Fabrication italienne de première qualité

Détails de l'échappement double GPR Furore Evo4 Nero pour Royal Enfield Continental 650

• Performances sonores améliorées : Offre une sonorité d'échappement plus profonde et plus agressive que le modèle d'origine, créant le son rauque populaire que les passionnés désirent
• Installation Plug-and-Play : Le kit complet comprend des tubes de raccordement spécifiques, des brides, des bagues, des supports et du matériel pour une installation simple
• Construction premium : Comporte un corps en aluminium noir avec des embouts en avional usinés CNC et un revêtement céramique pour une résistance supérieure à la chaleur
• Amélioration des performances : Optimise la puissance du moteur tout en réduisant le poids total par rapport à l'échappement d'origine
• Conception inspirée de la course : Développé à partir de l'expérience de GPR en Championnat du Monde, offrant une ingénierie innovante et des performances éprouvées
• Finition résistante à la température : Le revêtement céramique spécial conserve son apparence même dans des conditions de chaleur extrêmes