Kymco Dink Classic 200 2004-2006 Échappement GPR Evo4 Route Système complet Racing

L'échappement complet de course Kymco Dink Classic 200 GPR Evo4 Road offre des performances et un son supérieurs. Ce système d'échappement GPR améliore la puissance des motos Kymco Dink Classic 200. L'échappement est doté d'un silencieux ovale noir mat avec des embouts en acier inoxydable brossé. GPR fabrique ce système en acier inoxydable 304 de première qualité avec une finition de peinture céramique. Le système complet s'installe directement sur les cylindres sans modifications. Cet échappement de course comprend un db killer amovible pour la personnalisation du son.

Informations sur l'échappement GPR

• Type de silencieux : Evo4 Road
• Catégorie de produit : Échappement système complet incluant db killer amovible
• DB Killer amovible inclus : Oui
• Type d'échappement : Système complet
• Forme du silencieux : Ovale
• Couleur du corps : Noir mat
• Couleur des embouts de silencieux : Acier inoxydable brossé
• Catalyseur : Non
• Conformité EPA : Non conforme aux certifications EPA/CARB
• Garantie internationale de deux ans : Incluse
• Construction : Acier inoxydable 304 brossé à la main avec soudure TIG
• Homologation européenne : Contactez-nous pour plus d'informations sur cet échappement ou si vous avez besoin des documents d'homologation
• Fabriqué en Italie : Fabrication italienne de première qualité

Détails du Kymco Dink Classic 200 GPR Evo4 Road Full System Race

• Performance améliorée : La conception axée sur la course augmente la puissance et la réponse de l'accélérateur par rapport à l'échappement d'origine
• Son supérieur : Une sonorité d'échappement profonde et agressive offre un caractère de course distinctif avec un son réglable via le db killer amovible
• Construction premium : L'acier inoxydable 304 fabriqué en Italie avec un revêtement de peinture céramique assure une durabilité durable
• Installation facile : Le montage direct par boulonnage ne nécessite aucune modification de la moto
• Conception professionnelle : Développé à partir de l'expérience de GPR en championnat du monde pour des performances optimales