KTM 390 Adventure Sw 2021-2024 Échappement GPR Furore Nero Slip-On

Le système d'échappement KTM 390 Adventure de GPR offre des performances et un son améliorés. L'échappement slip-on Furore Nero est doté d'un corps en aluminium noir mat et de capuchons en avional usinés CNC. Ce système d'échappement GPR améliore les performances de la moto tout en réduisant le poids total. La conception slip-on comprend un tube de raccordement spécifique et des supports de montage pour une installation directe. L'échappement produit un son rauque distinctif qui améliore l'expérience de conduite.

Informations sur l'échappement GPR

• Type de silencieux : Furore Nero
• Catégorie de produit : Échappement slip-on incluant le tube de raccordement et le db killer amovible
• DB Killer amovible inclus : Non
• Type d'échappement : Slip-On
• Forme du silencieux : Ovale
• Couleur du corps : Noir mat
• Couleur des embouts de silencieux : Noir mat
• Catalyseur : Non
• Conformité EPA : Non conforme aux certifications EPA/CARB
• Garantie internationale de deux ans : Incluse
• Construction : Acier inoxydable 304 brossé à la main avec soudure TIG
• Homologation européenne : Contactez-nous pour plus d'informations sur cet échappement ou si vous avez besoin de documents d'homologation
• Fabriqué en Italie : Fabrication italienne de première qualité

Détails de l'échappement slip-on GPR Furore Nero pour KTM 390 Adventure

• Qualité sonore supérieure : La conception Furore Nero produit une note d'échappement agressive et rauque, offrant le profil sonore le plus fort de la gamme GPR
• Performances améliorées : La conception à flux optimisé augmente l'efficacité du moteur et la puissance par rapport aux systèmes d'origine
• Construction haut de gamme : L'artisanat italien se combine avec des matériaux de haute qualité et un usinage CNC de précision pour une durabilité durable
• Ajustement direct : Comprend un tube de raccordement spécifique et des supports de montage pour une installation simple sans modifications
• Conception prête pour la course : Conçu pour les applications de course avec une construction et des capacités de réglage axées sur la performance
• Optimisation de l'ECU : Compatible avec la reprogrammation de l'ECU pour des gains de performance maximum lorsqu'il est combiné avec d'autres modifications de performance