Pot d'échappement GPR Furore Evo4 Nero Slip-On pour Benelli Trk 702 2023-2024

L'échappement Slip-On Benelli TRK 702 GPR Furore Evo4 Nero offre des performances et un son améliorés. Ce système d'échappement slip-on transforme la Benelli TRK 702 avec sa finition noire mate distinctive et sa forme ovale. L'échappement comprend un DB killer amovible et un tuyau de raccordement spécifique pour une installation directe. Le silencieux GPR Furore Nero combine une construction en aluminium avec des embouts en avional usinés CNC, créant une solution d'échappement haut de gamme pour la Benelli TRK 702.

Informations sur l'échappement GPR

• Type de silencieux : Furore Evo4 Nero
• Catégorie de produit : Échappement Slip-on comprenant un DB killer amovible et un tuyau de raccordement
• DB killer amovible inclus : Oui
• Type d'échappement : Slip-On
• Forme du silencieux : Ovale
• Couleur du corps : Noir mat
• Couleur des embouts de silencieux : Noir mat
• Catalyseur : Non
• Conformité EPA : Conforme à la limite d'émissions EPA
• Garantie internationale de deux ans : Incluse
• Construction : Acier inoxydable 304 brossé à la main avec soudure TIG
• Homologation européenne : Contactez-nous pour plus d'informations sur l'homologation de cet échappement ou si vous avez besoin des documents d'homologation
• Fabriqué en Italie : Fabrication italienne de première qualité

Détails de l'échappement Slip-On Benelli TRK 702 GPR Furore Evo4 Nero

• Performances sonores améliorées : Produit une sonorité d'échappement profonde et rauque qui améliore l'expérience de conduite
• Prêt pour une installation professionnelle : Le kit complet comprend un tuyau de raccordement spécifique et des supports de montage pour une intégration transparente
• Qualité de fabrication supérieure : L'artisanat italien garantit une durabilité et des performances supérieures
• Conception innovante : L'expérience des courses de championnat du monde influence la conception et les performances de l'échappement
• Entretien facile : Le DB killer amovible permet un réglage simple du son et un nettoyage facile
• Installation Plug-and-Play : La conception à boulonnage direct ne nécessite aucune modification structurelle de votre moto