Royal Enfield Classic 500 Bullet Efi 500 2009-2016 Tuyau Décatalyseur GPR

Catalyseur: Non, retire le convertisseur catalytique. Dans certains pays, cela rendra la moto illégale pour une utilisation sur route. Cela peut également nécessiter des ajustements supplémentaires de l'ECU pour protéger le moteur et assurer un fonctionnement optimal. C'est la responsabilité du propriétaire.
Type de silencieux: Tuyau de suppression de catalyseur
Catégorie de produit: Tuyau de suppression de catalyseur
DB Killer amovible inclus: Non
Type de produit: Système de suppression de catalyseur
Type d'échappement: Tuyau de suppression de catalyseur
Course:
Temps du produit; Consulter le site web
Approuvé EPA; Non conforme aux certifications EPA/CARB
Notes:
Niveau:
Forme du silencieux: aucune
Couleur du corps: Acier inoxydable brossé
Couleur des embouts de silencieux: Aucun
Description du type de silencieux: CARACTÉRISTIQUES • Fabriqué en acier inoxydable 304 avec soudures TIG visibles • Peut être monté avec le silencieux d'origine • Il élimine le catalyseur d'origine
Catégorie principale; Tuyau de suppression de catalyseur
Point clé 1: Éliminateur de catalyseur: Le collecteur GPR élimine le catalyseur d'origine.
Point clé 2: Ceci est un produit GPR original, développé après l'expérience de GPR au Championnat du Monde. Il offre un design innovant, des performances améliorées, un gain de poids et un son corsé.
Point clé 3: Fabriqué en Italie avec une garantie internationale de 2 ans.
Garantie internationale de deux ans: Incluse
Point clé 5: Ce kit ne comprend ni DB Killer ni catalyseur. Il est conçu pour un usage en course uniquement.
Point clé 6: Dans certains cas, l'utilisation d'éléments de course peut nécessiter le remappage de l'ECU, surtout en cas de modifications supplémentaires, telles que l'installation d'un filtre sport.