KTM 125 Duke 2017-2020 Tuyau Decat GPR d'échappement
KTM 125 Duke 2017-2020 Tuyau Decat GPR d'échappement est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
KTM 125 Duke 2017-2020 Tuyau Decat GPR d'échappement est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Description
Description
Le tuyau de décatalyseur KTM 125 Duke de GPR améliore les performances de la moto grâce à un flux d'échappement efficace. Ce tuyau de décatalyseur supprime le convertisseur catalytique d'origine pour une meilleure puissance moteur. La construction en acier inoxydable de GPR offre une durabilité et des gains de performance exceptionnels. Le tuyau de décatalyseur optimise le flux des gaz d'échappement pour la KTM 125 Duke. Ce composant de course ajoute une note d'échappement plus profonde au profil sonore de la moto.
Informations sur le tuyau de décatalyseur GPR
- Type de produit : Tuyau de décatalyseur
- Couleur du corps : Acier inoxydable brossé
- Catalyseur : Non
- Conformité EPA : Non conforme aux certifications EPA/CARB
- Garantie internationale de deux ans : Incluse
- Construction : Acier inoxydable 304 brossé à la main avec soudure TIG
- Fabriqué en Italie : Fabrication italienne de première qualité
Détails du tuyau de décatalyseur GPR pour KTM 125 Duke
- Amélioration des performances : La suppression du convertisseur catalytique optimise le flux d'échappement pour une puissance accrue
- Construction premium : Le matériau en acier inoxydable 304 avec soudures TIG visibles assure une durabilité à long terme
- Conception Racing : L'ingénierie professionnelle crée un design innovant axé sur les gains de performance
- Optimisation sonore : L'installation produit une note d'échappement plus pleine et plus agressive
- Artisanat italien : La construction artisanale reflète l'héritage et l'expertise de GPR en matière de course
- Considérations relatives à l'ECU : Un ajustement professionnel de l'ECU peut être nécessaire pour des performances optimales
- Application Racing : Conçu spécifiquement pour une utilisation en compétition sur circuit fermé
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