Échappement GPR Furore Nero Double Slip-On pour Honda VTR1000 Sp-1 RC51 2000-2001

L'échappement Honda VTR1000 Sp-1 RC51 GPR Furore Nero Dual Slip On améliore les performances et le son de la moto. Ce système double slip-on offre une accélération puissante et des notes d'échappement profondes. Le design Furore Nero présente une construction en aluminium noir avec des embouts en avional usinés CNC. Le système d'échappement se connecte directement aux points de montage existants pour une installation facile. Le savoir-faire italien de GPR garantit une qualité et une fiabilité supérieures pour la Honda VTR1000 Sp-1 RC51.

Informations sur l'échappement GPR

• Type de silencieux : Furore Nero
• Catégorie de produit : Double slip-on incluant des db killers amovibles et des tubes de liaison
• DB Killer amovible inclus : Oui
• Type d'échappement : Double Slip On
• Forme du silencieux : Ovale
• Couleur du corps : Noir mat
• Couleur des embouts de silencieux : Noir mat
• Catalyseur : Non
• Conformité EPA : Respecte la limite d'émissions de l'EPA
• Garantie internationale de deux ans : Incluse
• Construction : Acier inoxydable 304 brossé à la main avec soudure TIG
• Homologation européenne : Contactez-nous pour plus d'informations sur l'homologation de cet échappement ou si vous avez besoin des documents d'homologation
• Fabriqué en Italie : Fabrication italienne de première qualité

Détails de l'échappement Honda VTR1000 Sp-1 RC51 GPR Furore Nero Dual Slip On

• Performances améliorées : L'ingénierie avancée offre une meilleure réponse de l'accélérateur et une puissance de sortie accrue par rapport aux systèmes d'origine
• Son profond : Produit une note d'échappement grave distinctive tout en respectant la conformité EPA
• Installation simple : Comprend des tubes de liaison spécifiques et du matériel de montage pour un ajustement direct par boulonnage
• Construction premium : Corps en aluminium noir avec embouts en avional usinés CNC assurant la durabilité
• Finition résistante à la chaleur : Le revêtement céramique maintient l'apparence sous des températures élevées
• Conception professionnelle : Développé à partir de l'expérience de GPR en course de championnat du monde