Ducati Multistrada V4S 2022-2024 Échappement GPR Dual Poppy Slip-On

L'échappement GPR Dual Poppy Slip-On pour Ducati Multistrada V4S offre des performances et un son améliorés. Ce système d'échappement GPR est doté de deux sorties de forme ovale. L'échappement Dual Poppy comprend un db killer amovible et un tuyau de raccordement. La construction de l'échappement utilise des matériaux en acier inoxydable 304 avec une finition brossée. GPR a conçu ce slip-on spécifiquement pour les motos d'enduro et de grand tourisme comme la Ducati Multistrada V4S.

Informations sur l'échappement GPR

• Type de silencieux : Dual Poppy
• Catégorie de produit : Échappement Slip-on comprenant un db killer amovible et un tuyau de raccordement
• DB Killer amovible inclus : Oui
• Type d'échappement : Slip-On
• Forme du silencieux : Ovale
• Couleur du corps : Acier inoxydable brossé
• Couleur des embouts du silencieux : Acier inoxydable brossé
• Catalyseur : Non
• Conformité EPA : Respecte la limite d'émissions EPA
• Garantie internationale de deux ans : Incluse
• Construction : Acier inoxydable 304 brossé à la main avec soudure TIG
• Homologation européenne : Contactez-nous pour plus d'informations sur cet échappement ou si vous avez besoin des documents d'homologation
• Fabriqué en Italie : Fabrication italienne de première qualité

Détails de l'échappement GPR Dual Poppy Slip-On pour Ducati Multistrada V4S

• Performances améliorées : Le flux d'échappement optimisé offre une puissance accrue par rapport au système d'origine
• Prêt pour une installation professionnelle : Le kit complet comprend le tuyau de raccordement spécifique, les supports et le matériel de montage pour un ajustement direct
• Qualité sonore supérieure : La conception à double sortie produit une note d'échappement profonde et riche
• Ingénierie inspirée de la course : Développé à partir de l'expérience de GPR en Championnat du Monde
• Entretien facile : Le db killer amovible permet un réglage simple du son et un nettoyage facile
• Conception Plug-and-Play : L'installation directe par boulonnage ne nécessite aucune modification de la moto