GPR Exhaust Systems
Échappement GPR Furore-X Inox Slip-On Double pour MZ 1000 S / ST / SF 2003-2005
Prix habituel $1,171.00Prix unitaire-
Pourquoi ces marques partagent une page
GPR n’affiche que quelques kits pour chacune de ces marques, alors une collection par marque n’aurait qu’un ou deux produits. Ils se trouvent donc sur cette page, et plusieurs marques du menu de la boutique l’ouvrent déjà filtrée sur cette marque.
Chaque kit remplace le silencieux d’origine ou tout l’échappement d’usine, et sur presque tous le DB killer (déflecteur antibruit) est amovible. Les titres commencent par la marque et le modèle et se terminent par le type de kit, ce qui permet de valider le vôtre avant de cliquer.
Trouvez votre modèle dans le tableau
Cherchez votre marque, puis vérifiez que votre modèle s’écrit de la même façon dans le titre de la fiche.
| Marque | Modèle | Types de kit | Gammes GPR |
|---|---|---|---|
| Ajp | PR5 | Slip-On | Albus Ceramic |
| Bajaja | Pulsar 200 NS | Slip-On, plus une version Race | Deeptone Inox |
| Cectek | Quadrifit 500 EFT | Slip-On | Deeptone ATV |
| Garelli | Freeland 125 / 150 | Système complet | Evo4 Road |
| Goes | 360 Max | Système complet | Deeptone ATV |
| KTM | 625 LC4 SMC, 660 SMC, 690R SMC | Slip-On, Slip-On double, système complet | Grand Prix Evo Titanium, Furore-X Inox, Albus Evo4, Furore Nero, Albus Ceramic, Furore Evo4 Nero |
| Lambretta | 125 150 Milano | Système complet Race | Ultracone Lucido |
| Linhai | Mainstreet 300 | Système complet | Furore-X Scooter |
| MZ, MZ 1000 | 1000 S / ST / SF | Slip-On double | Trioval, Furore Nero, Furore-X Inox |
| Online | Online X 5.5 LOF | Slip-On, système complet | Deeptone ATV |
| PGO | Buggy 400 | Slip-On | Deeptone ATV |
| SMC | 250 | Slip-On | Furore Nero |
Ce que disent les fiches
| Caractéristique | Ce que les fiches indiquent |
|---|---|
| Forme du silencieux | Ovale dans la plupart des fiches, ronde ou conique dans quelques-unes |
| Corps | Acier inoxydable 304 (uni, brossé à la main ou poli à la main), aluminium à finition céramique et titane brossé dans deux fiches du Grand Prix Evo Titanium |
| Embouts | Avional usiné par CNC, acier inoxydable 304 effilé de finition satinée, noir mat et un embout étagé |
| Poids selon le kit | De 1.4 kg à 3 kg (3.09 à 6.61 lbs) |
| DB killer amovible | Oui dans toutes les fiches, sauf le Slip-On Race du Bajaja Pulsar 200 NS |
| Classification des émissions | Varie selon le kit. Certaines fiches respectent la limite, d’autres restent en dessous, et un troisième groupe est signalé comme sans certifications EPA/CARB. Les kits Deeptone ATV et le SMC 250 n’ont pas cette ligne. |
Des pages voisines à consulter
Les kits KTM de cette page ne sont qu’une petite partie de la page KTM, qui couvre le reste de cette gamme. MZ Baghira a sa propre page, alors que les kits du MZ 1000 S / ST / SF restent sur celle-ci. Chaque gamme du tableau a aussi une page qui présente ses kits pour toutes les marques, et la page de tous les produits les relie toutes.
Questions sur Select GPR
Pourquoi ma marque n’a-t-elle pas sa propre page?
GPR n’affiche que quelques kits pour chacune de ces marques. Une page avec un filtre de marque fonctionne mieux qu’une page par marque, alors Ajp, Bajaja, Cectek, Garelli, Goes, Lambretta, Linhai, PGO et SMC sont toutes ici.
Comment trouver mon modèle?
Cliquez sur votre marque dans la rangée de boutons en haut, ou cherchez-la dans le tableau. Les titres portent le modèle et la plage d’années, et un kit dont les années s’arrêtent avant les vôtres ne conviendra pas.
Quels kits sont pour les VTT et les buggys?
Les fiches Deeptone ATV : le PGO Buggy 400, l’Online X 5.5 LOF, le Goes 360 Max et le Cectek Quadrifit 500 EFT. Ils existent en Slip-On et en systèmes complets.
Quels types de kit GPR affiche-t-il ici?
Trois : Slip-On avec tube de liaison, Slip-On double avec tubes de liaison et système complet. Le type de kit figure dans le titre et dans les caractéristiques.
Quels modèles KTM trouve-t-on sur cette page?
La 625 LC4 SMC, la 660 SMC et la 690R SMC. La 690R SMC a la liste la plus longue, avec des gammes qui vont du Furore-X Inox et du Furore Nero à l’Albus Ceramic, à l’Albus Evo4 et au Grand Prix Evo Titanium.
Ces kits respectent-ils la limite d’émissions de l’EPA?
Cela dépend de la fiche, alors lisez d’abord la ligne des émissions dans ses caractéristiques. Le filtre de conformité comporte aussi la valeur « EPA-compliance NOT required ».
Quelle fiche est livrée sans DB killer?
Seul le Slip-On Race du Bajaja Pulsar 200 NS n’en a pas. Toutes les autres fiches comprennent un DB killer amovible.
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GPR ajuste chaque kit à une moto et à une série d’années-modèles.
Ajp, Cectek, Goes et les autres sont réunies, pour comparer les gammes sans chercher partout.
GPR fabrique ces kits en Italie et les couvre pendant deux ans.
Toutes les destinations sont livrées gratuitement.
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