Échappements et Accessoires Beta

GPR Exhausts Direct est distributeur autorisé GPR et propose des échappements GPR pour Beta. GPR fabrique chaque échappement en Italie et le produit pour un modèle Beta et une plage d’années précis, couvrant les années-modèles de 1980 à aujourd’hui. La gamme Beta couvre des applications pour Trail et hors-route, Route. Toutes les commandes sont livrées gratuitement partout dans le monde avec une garantie fabricant GPR de 2 ans.

✔ Distributeur autorisé GPR | ✔ Fabriqué en Italie | ✔ Garantie fabricant de 2 ans | ✔ Livraison gratuite partout dans le monde | ✔ Montage spécifique au modèle

Achetez les gammes d’échappement GPR pour Beta

Chaque gamme GPR a sa propre forme de silencieux, son matériau et sa sonorité. Choisissez une gamme pour voir les applications Beta que nous y proposons.

Albus Ceramic Albus Evo4 Suppresseur de catalyseur Deeptone Inox Furore Evo4 Nero Furore Evo4 Poppy Furore Nero Furore Poppy

La gamme GPR pour Beta

Caractéristique	Valeur
Gammes d’échappement GPR	Furore Evo4 Poppy, Furore Evo4 Nero, Furore Nero, Furore Poppy, Suppresseur de catalyseur, Albus Evo4, Deeptone Inox, Albus Ceramic
Types de système	Silencieux adaptable, Ligne complète, Ligne complète (compétition)
Types de véhicule	Trail et hors-route, Route
Formes de silencieux	Ovale, Ronde
Finis d’embout	Noir mat, Blanc brillant, Acier inoxydable brossé
Réducteur de bruit amovible (db killer)	Inclus sur la plupart des applications
Années-modèles couvertes	De 1980 à aujourd’hui
Fabriqué en	Italie
Garantie	Garantie fabricant GPR de 2 ans

Quel échappement GPR monter sur votre Beta?

Ces gammes GPR couvrent la plupart des applications Beta. Commencez ici, puis vérifiez votre modèle et votre année exacts.

Gamme GPR	Forme du silencieux	Fini de l’embout
Furore Evo4 Poppy	Ovale	Noir mat
Furore Evo4 Nero	Ovale	Noir mat
Furore Nero	Ovale	Noir mat
Furore Poppy	Ovale	Noir mat
Suppresseur de catalyseur	Varie selon l’application	Varie selon l’application
Albus Evo4	Ovale	Blanc brillant
Deeptone Inox	Ronde	Acier inoxydable brossé
Albus Ceramic	Ovale	Blanc brillant

Toutes les gammes GPR fabriquées pour Beta figurent dans les boutons ci-dessus.

Les échappements GPR pour Beta sont-ils homologués pour la route?

Cela dépend de l’application exacte. GPR divise cette gamme en groupes d’émissions et nous indiquons le statut sur chaque fiche produit. Vérifiez le produit voulu avant d’acheter.

Statut d’émissions	Ce que cela signifie pour vous
Conforme à la limite d’émissions EPA	Homologué pour la route aux États-Unis sur une moto immatriculée.
Sans certification EPA ni CARB	Vendu uniquement pour la compétition sur circuit fermé.

À lire avant de commander. Une bonne partie de ces applications sont des pièces de compétition et non des pièces de route. Certaines suppriment aussi le catalyseur et peuvent nécessiter un réglage du calculateur (ECU) pour fonctionner correctement. Envoyez-nous l’année, la marque et le modèle et nous vous dirons dans quel groupe se situe votre moto.

Quel système GPR pour Beta choisir?

Chaque type de système remplace une portion différente de l’échappement d’origine.

Type de système	Remplace	Idéal pour
Silencieux adaptable (slip-on)	Le silencieux d’origine seulement	Un montage de 20 à 30 minutes qui change l’allure et la sonorité
Ligne complète	Collecteurs, tube intermédiaire et silencieux	La plus forte réduction de poids et le changement de sonorité le plus complet
Ligne complète (compétition)	Tout le système, catalyseur supprimé	Usage sur piste et circuit fermé seulement

Questions fréquentes sur les échappements GPR pour Beta

GPR fabrique-t-il un échappement pour ma Beta?

GPR fabrique des applications d’échappement Beta couvrant les années-modèles de 1980 à aujourd’hui, sur Trail et hors-route, Route. Filtrez cette collection par modèle et année pour vérifier la vôtre. Si votre modèle n’apparaît pas, écrivez-nous avant de l’écarter. GPR ajoute des applications en cours d’année et nous pouvons consulter directement le catalogue de l’usine italienne.

Un échappement GPR ajoute-t-il de la puissance à ma Beta?

Les échappements GPR réduisent le poids et améliorent le flux des gaz par rapport au système d’origine Beta. Les gains varient selon le modèle, le type de système et selon que vous montez un silencieux adaptable ou une ligne complète. GPR indique un gain de puissance maximal sur certains produits lorsque l’usine dispose de données de banc, alors consultez la fiche de votre Beta exacte plutôt que de reprendre un chiffre d’un autre modèle.

Silencieux adaptable ou ligne complète pour ma Beta?

Un silencieux adaptable (slip-on) remplace uniquement le silencieux d’origine Beta et se monte en 20 à 30 minutes avec des outils de base. Une ligne complète remplace aussi les collecteurs et le tube intermédiaire, retire plus de poids et modifie la sonorité de façon plus marquée. Les lignes complètes nécessitent plus souvent un réglage de la carburation. S’il s’agit de votre premier échappement sur cette moto, commencez par le silencieux adaptable.

Puis-je aussi monter de la bagagerie GPR sur ma Beta?

Sur de nombreux modèles, oui. GPR Tech fabrique des coffres arrière, valises latérales et sabots moteur spécifiques au modèle, conçus pour dégager les échappements GPR. Vérifiez si votre Beta figure dans ces collections, ou envoyez-nous l’année et le modèle.

GPR Exhausts Direct est-il distributeur autorisé GPR?

Oui. GPR Exhausts Direct est distributeur autorisé GPR. Chaque échappement est un produit GPR authentique provenant de l’usine italienne et porte la garantie fabricant complète de 2 ans, et notre équipe soumet toute réclamation de garantie à l’usine pour vous.