Escapes y accesorios BMW para cada modelo R, K, F, G, S y C

Aquí está cada serie BMW para la que GPR fabrica, en Slip-On, sistemas completos y tubos decat, desde la R60 y la R90 de 1973 hasta la R1300 GS. Cada línea de abajo abre su propia colección GPR.

✔ Garantía de GPR por dos años | ✔ Construido en Italia | ✔ Distribuidor autorizado de GPR | ✔ Kit por modelo y año de BMW | ✔ Envío gratis a todo el mundo

Afina la búsqueda de tu BMW:

Tubos decat Baúles Scooters Carretera Trail y off-road

Líneas GPR con kits para BMW:

M3 Inox Hyper Sonic Titanium Albus Evo4 Trioval

Tu BMW, por letra de serie

BMW nombra sus motos por serie, y esta tabla sigue el mismo orden. Busca tu letra y tu número y lee hacia la derecha: la tercera columna dice qué fabrica GPR para esa serie. Un Slip-On reemplaza el silenciador original.

Serie	Modelos BMW	Lo que ofrece GPR	Líneas que verás
R y K clásicas	R45, R60, R65, R75, R80R R80RS, R80GS, R90, R90GS, R100GS, R100RS R100RT R100CS R100S, K75, K100, K1100RS, K1100LT	Dos silenciadores o uno solo, sin tubo de enlace; Slip-On y tubo decat en la R80GS y la R100GS; un tubo de enlace 4 en 1 en la K100	Deeptone Inox Café Racer, Ultracone Inox Café Racer, Vintacone
Bóxer R850 a R1150	R850R R850GS, R850RT, R1100R, R1100RT, R1100GS, R1150GS - Adventure, R1150R, R1150RT	Slip-On; tubo decat para la R850R R850GS y la R1150GS	Hyper Sonic Inox, Furore-X Inox, Trioval
Bóxer R1200	R1200GS, R1200GS - Adventure, R1200R, R1200RS LC, R1200RT, R1200RT LC, R1200ST R1200RT, R1200S	Slip-On; Slip-On doble en la R1200S; sistema completo y tubos decat en la R1200GS - Adventure	Hyper Sonic Titanium, Powercone Evo, Sonic Poppy
Bóxer R1250 y R1300	R1250GS, R1250GS Adventure, R1250R R1250RS, R1250RT, R1300GS, R1300GS Adventure, R1300R R/RS	Slip-On y tubo decat; un tubo decat de titanio completo y una opción de Slip-On doble en las R1300	Hyper Sonic Black Titanium, GP-Revo Black Titanium, Furore-X Titanio Nero
R nine T	R Nine T 1200 - Pure - Racer - Scrambler - Urban G/S	Slip-On, con un tubo decat	Powercone Evo, M3 Poppy, Grand Prix Evo Titanium
Turismo y deportivas K1200 a K1600	K1200GT, K1200S K1200R, K1300GT, K1300S K1300R, K1600GT, K1600GTL	Slip-On; Slip-On doble en la K1600GT y la K1600GTL	Hyper Sonic Inox, Grand Prix Evo Poppy, Albus Evo4
F 650, G 650 y HP2	F650ST, F650CS Scarver, F650GS, F650GS Twin, G650GS - Sertao, G650X - Country - Challenge - Moto, HP2 Enduro	Slip-On	Furore-X Inox, Trioval, Ghisa
Bicilíndricas F	F700GS, F750GS, F800GS, F800GS Adventure, F850GS - Adventure, F900GS, F900GS Adventure, F800 F800S F800ST, F800GT, F800R, F900XR F900R	Slip-On; tubo decat en varias GS; baúles y kits de baúl GPR Tech para las GS	Hyper Sonic Titanium, Grand Prix Evo Titanium, Dual Inox, M3 Inox
G 310	G310R, G310GS	Sistema completo; baúles para la G310GS	Furore Evo4 Nero, Satinox, Deeptone Inox
S 1000 y M 1000	S1000R, S1000RR, S1000XR, M1000R, M1000RR, M1000XR	Slip-On, con unos pocos sistemas completos en la S1000R, la S1000RR y la M1000RR; versiones Race	M3 Inox, M3 Black Titanium, Grand Prix Evo Titanium
Scooters C	C400X / C400GT, C600 Sport, C650GT, C650 Sport	Slip-On en la C600 y la C650; sistema completo Furore-X Scooter en la C400	Furore-X Scooter, Powercone Evo, Grand Prix Evo Titanium

Baúles, placas y cubrecárteres para motos BMW

El equipaje GPR Tech para BMW sigue a las GS y las RT. Los baúles Alpi-Tech impermeables vienen en 35, 45 y 55 litros, en aluminio negro o plata, y la R1300GS también tiene un baúl de titanio. Hay baúles para la R1200GS, la R1250GS, la R1300GS, la F750GS, la F800GS, la F850GS, la F900GS, la G310GS, la R1200RT, la R1250RT, la R1250R y la S1000XR, entre otras. Los kits de baúl y maletas laterales cubren la R1200GS, la R1250GS, la R1300GS y las GS F750, F800, F850 y F900, y los cubrecárteres de titanio le quedan a la R1200GS, la R1250GS Adventure y la R1200RT. Mira los baúles GPR Tech, las placas de montaje y los cubrecárteres.

Otras líneas GPR que encontrarás para BMW

Furore-X Inox, la línea más grande para BMW, está en la cuadrícula y no en una colección propia, y lo mismo pasa con Grand Prix Evo Titanium.

¿Comparando motos europeas? Las páginas GPR de Triumph, Ducati, KTM y Husqvarna funcionan igual.

Preguntas de los dueños de BMW

¿Cómo emparejo un kit con el código de modelo de mi BMW?

Busca la serie en la tabla y luego lee el modelo y los años en el título de cada publicación. GPR escribe el código como lo hace BMW, por ejemplo R1250GS Adventure o S1000RR M1000RR, y una moto con otro código puede estar en otra publicación.

¿Qué tan antigua puede ser la BMW para un kit GPR?

La R60 y la R90, ambas de 1973, usan silenciadores café racer. Después vienen los bóxer y las K más recientes, y las más nuevas son la R1300GS desde 2024 y la R1300R R/RS desde 2025.

¿GPR fabrica para los scooters BMW de la serie C?

Sí. La C400X / C400GT tiene sistemas completos Furore-X Scooter, y la C600 Sport, la C650GT y la C650 Sport tienen Slip-On. El botón Scooters sobre la cuadrícula los lista.

¿Qué kits BMW no traen DB killer (silenciador interno)?

Los tubos decat no muestran ningún DB killer. Tampoco los Slip-On Race para la S1000XR y la M1000XR en tres líneas (M3 Inox, Grand Prix Evo Titanium y M3 Black Titanium), ni algunos Slip-On Race para la S1000RR M1000R.

¿Qué kits BMW cumplen el límite de la EPA?

La mayoría de los Slip-On y de los Slip-On dobles sí. Todos los sistemas completos y todos los tubos decat están clasificados como no conformes, así que revisa la línea de emisiones en las especificaciones o usa el filtro de cumplimiento en la cuadrícula.

¿Qué incluyen los kits café racer para las BMW antiguas?

Dos silenciadores o uno solo, sin tubo de enlace, para las R y K desde la R60 y la R90 hasta las R1100. La K100 también tiene un tubo de enlace 4 en 1.

El código de mi BMW no está en la tabla. ¿Qué te mando?

Mándanos el código de tu tarjeta de propiedad, por ejemplo R1200GS LC, y el año. Lo compararemos con las publicaciones y te diremos el kit que le queda, si lo hay.

Lo que recibes con un kit BMW de esta página

De los bóxer a los scooters

La tabla cubre las series R, K, F, G, S y C, antiguas y nuevas.

Baúles para las GS

Los baúles, los kits de baúl y los cubrecárteres están junto a los escapes.

Un kit por código de modelo

El título lleva el código de BMW y los años.

Tubos decat para los bóxer grandes

Las familias R1200, R1250 y R1300 tienen cada una publicaciones de tubos decat.

La garantía de GPR

Dos años del fabricante en los escapes de aquí.

¿Falta el código de tu BMW?

Mándanos el código y el año, por ejemplo una F850GS o una S1000RR. Lo revisamos contra las publicaciones y te respondemos.

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